法国神韵一元喇叭抢购活动，你还等什么——中山花冠Hold不住的诱惑。

顺德永日

标签：顺德汽车音响 全车隔音 永固全车隔音 永固隔音
原文出自顺德永日官方博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_91dd494c0101b49i.html


跨年度感恩活动、、、
广东——顺德永日汽车音响5S店跨年度感恩活动已经进行得热火朝天，那是因为这次活动的内容在各个方面都具有很高的性价比，到今天为止，市场的反应已经说明了这一点。活动中的产品包括所有配件都是经过严格检测，只有在品质保障的基础上，价格才会变得有意义。

在短短的10天时间里，我们已经迎接第十三位来自中山的车友，车主在论坛上看过活动详情后便通过微博与我们客服人员进行联系，详细了解后，便通过支付宝提交订金和预约安装时间，于本月19号早上驾车来店安装。在看贴的你也比较好奇，为什么这么短的时间就有那么多车友来店安装，原因很简单，因为参加本次活动的车友，除了可以享受最具性价比的隔音套餐外，加一元即可获得一套价值680元的法国神韵二分频喇叭，再加一元即可购买中国好声音CD专辑一套，共10张。正所谓抢到了就是赚到了，你还等什么、、、。


正所谓实践是检验真理的唯一标准！
百闻不如一试！
效果好不好，适不适合自己，谁用谁知道！


为了感谢广大车友对我们战略合作伙伴（新亮点车灯、顺德车雄汽车养护、佳驭胎铃、上越車改）的肯定和支持，均可直接来店免费领取新试音碟一张。

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活动推出数天后，络绎不绝的车友来店咨询，是否真的有那么大的癞蛤蟆随街跳，同时也有不少网友在活动推出后也会产生同样的质疑。今天，我们通过一台又一台最直白的案例和大家说声：此事千真万确，不用质疑，我们的一年一次的跨年度感恩活动就是这么划算，还是那句话，抢到了就是赚到了。

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喇叭简述：
“法国神韵”汽车音响被誉为音之骄子，深受广大汽车音响发烧友喜爱，这套鉴赏级的套装组合肯定能让您感受美妙音乐人生！。这款喇叭听人声以及流行音乐表现力非常不错，能满足大部分入门级改装的车友的需求，加一元即可获得，抢到了就是赚到了，你还等什么。

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全车隔音简述：
行驶在噪杂的路面上，噪音是不能不解决的问题。为了给自己一个更舒适的驾驶环境，全车隔音是必须。 如今的汽车改装市场，做汽车隔音的店铺不计其数，汽车隔音材料和牌子更是数不胜数。要想对爱车进行隔音，首先你得了解，汽车噪音是怎样产生，各种噪音要如何针对性地降低（不可能完全消除），盲目地去做所谓的隔音只能白白增加成本。

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检查车辆。

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所有被拆卸的内饰件都统一整齐摆放，不可乱放乱摆，这些都是规范店的施工标准之一。

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广东——顺德永日提供专业安装技术服务，其施工人员均为3年以上专业隔音工程施工经验。要进行全车隔音，首先要做的是进行隔音部分的附近拆卸，清洁干净之后进行施工。车友们可以放心，店家丰富的施工案例为其积累了宝贵作业经验，隔音施工完毕之后附近会完璧归赵的进行复原，也是我们常说的无损施工！


一、引擎盖施工：
1、先清洁干净引擎盖施工表面，最后一遍清洁一定要用清水清洁。
2、先将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。
3、粘贴完毕后，最后扣上原车机盖卡扣。

施工效果：引擎盖防火隔音。它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

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二、翼子板隔音：
前后轮弧及翼子板减震、隔音。这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松地就传入到驾驶舱。翼子板隔音主要针对胎噪，按说在中低速状态下效果应该很明显，实际测试中驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制。

施工流程如下：

1、首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。

2、为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。

3、首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。

4、多次使用压轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部，将其紧贴即可。

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三、四门隔音：
四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，但是这里需要提醒的一点，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。永固隔音将对这个部位做双层隔音处理将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

施工流程如下：

1、拆下车门后需要必须使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹，再把车门上的线路整理放好。

2、粘贴隔音材料时，要根据所需大小事先裁好，由于门板内部并不平整，为了保证粘贴效果，小块的胶垫拼接也是正常做法。

3、粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平，让它死死粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工时是否负责，这些细节很重要。

4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。


认真的改装师傅正在细心地清洗车门板上的灰尘的水迹，这是为了更好地安装隔音膜，当有灰尘的时候会影响隔音膜的安装从而影响隔音效果。

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第一层隔音施工效果。

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2层的减震板施工让隔音效果得到保证。粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平，让它死死粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工时是否负责，这些细节很重要。

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四、底盘施工：
     底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。底盘隔音施工，最主要的功能是减低在行驶过程中所引起的振动及由轮胎传入的路面噪音，和路面沙石的撞击声。

1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。

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五、后备箱隔音
后备箱的隔音也是如此，将备胎等配件全部拆下，将隔音棉和止震板直接粘贴在钢板上。由于备胎槽为圆形，因此粘贴这一部位时需要特别仔细，尽量不要出现遗漏或者粘贴不结实的情况。此部位最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由后轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

1、首先把尾箱上的饰板和其他物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。

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原车喇叭

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小萌

很详细，音效绝对棒！

天音部落

希望这个项目让更多的车主了解音响，支持