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新年第一份作业,各位看官自主入座吧!
1 }! c; w( X) n7 u1 x马自达6 睿翼2.0L一直是被认为在同价位里超控最出色的一款车,在弯道给人的感觉是那么的踏实,可是他的发动机(原车飞轮马力是108w,约147hp)却是那么的不给力。针对这个问题,加T是最直接有效的方法。
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: z# w3 ~9 y' D) Z' ?# Z1 t( ]发动机舱全景
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5 f2 Z8 N* ~: B$ ~) Y$ u4 u- W把排气歧管拆下
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+ E) S* T3 ]% {9 ^: h# b/ R' `
: ^; \- W0 K4 ~: Y# ~" }# c拆下排气歧管,原来的垫片要保留
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装上不锈钢芭蕉, p- u: @8 {9 @ N! C4 E6 b
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涡轮、头段都装上
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准备中冷管路的安装
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. S$ V) \) P2 p2 O1 y拆下前包围
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: `4 [7 ?. b- W7 k4 i/ }& N ^. n2 E固定好中冷器,接上铝管
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' P5 v9 v$ S) Q中冷管路基本上完工了' A0 `* n4 M/ z3 b v( n
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. I$ P7 \* Y$ }% G! I最后整个涡轮套件都安装上
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还有个油冷器,就放这里吧 l5 k' Y! ~6 [1 `+ H, {! k4 [( I
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8 {5 W5 Q4 F8 h整个涡轮套件的合影。+ A V7 R& D5 }+ ]7 y- J% u' _& C
; O, A& A5 a$ W+ W整套开发作业完成,找台车来试试,哈哈... |
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