/ Z Q) x+ C# h Z
6 M; u2 {/ h% K8 I' V
个性追求,其实已经成为当下年轻人实现自我理念的标志,而对于喜欢特殊风格的VIP STYLE改装,正是潮流流行下的亮骚,创造出精美绝伦的改装艺术,谁能不爱?无论是满足于一般的视觉享受,还是追求性能至上,无非是对现状的反叛,需要自我宣泄的涂鸦。不管是好是坏,抑或是多是少,做总比不做有意义,多样性的改装风格才是人性的真正的解放,也给大街上流动的风景点缀些许色彩。# y4 ^6 ^4 }9 l: x
+ j% p. Y+ _8 J; R: P- Z8 c o; a/ }# p- f+ T7 ~! v % l1 S) s2 F% Q6 m% X5 [0 m日本VIP的历史
" u2 h* M4 h' }+ f' A, I, Z9 N" f$ F1980年,因日本泡沫经济的影响,大量的高级房车进入二手车市场,武富孝博购入当时主流车型代号Y31的日产Cedric,1987年6月上市,与Gloria,Cima为同门车,Cima也是Q45的前身,与暴走族不同的是,他追求和改装的重点是以素雅不夸张的空力套件为主,前期主要是定制,由于风格比较另类,获得了一些朋友的喜爱。6 A& b6 T/ Y- @& B* I" n% j9 f
+ E$ F2 j0 ]: i, e' m" }; O8 {而在90年代初期,Y31等高级车的流行,加上武富先生在大阪改装风格获得好评,开始只生产限量的套件,而且只是社员才能拥有。随着改装界的影响和曝光,市场上流行了这种VIP改装的风格,渐渐的VIP的黑道色彩被淡化。