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品味了苦涩,方留恋甘甜;经受了暴晒,下雨亦很美。压抑了,那就换个环境呼吸;困惑了,那就转个角度思考;音响满足不了自己,那就换套给力的。今天来的车主有点小发烧啊,对汽车音响这一块也是小有了解,越是有研究有了解,就越看不上原车的音响系统,和店家交流了一番,试听了一圈,一拍大腿,喜力士的产品比较符合他的胃口,绝不犹豫,立马下单,一套喜力士人生发烧级别的喇叭——喜力士H236、还有一套更牛的P236,功放选用喜力士B4(四路功放)。
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/ Z. B8 D1 ]( y2 N5 ?8 E2 s) Y车主的霸道,白色,很大气,高度坚固的车架、超强的越野能力以及通过能力,个人灰常喜爱的一款车子!!!! G) p8 \' k$ [. u) F; s `; |
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/ G+ j0 r4 {8 ]) N. N% }( _配置单:4 T/ H2 v$ h1 t2 i: F3 U1 T( R6 w
喇叭:喜力士H236' I0 t: U1 @' K$ p: l
喜力士P236
0 T* Y) F$ Z0 H功放:喜力士B49 Q' x- u# p% ]6 K% m
四门荣茂双层隔音
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既然要改,当然不能少了基本的隔音工程,这么好的喇叭,当然要有一个更好的环境才能发挥更完美的音质。拆四门……看到的依然是防水膜。1 ^: \" w3 W/ v
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3 O2 R0 p7 w: l+ f, u# A这就是满足不了车主对音乐的追求的原车喇叭……5 E8 ?! g1 d. [3 B
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$ U) M) Z* M" U% r拆掉防水膜,,当然是先来一个四门内层荣茂隔音,再来一层外层隔音,% y+ ?( N, M" p" e% V. F
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# d% T- ^. c' E5 G" x做好的隔音,很专业很细致,赞!!!$ X8 Z# }7 x4 G! P( `
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换一套功放,少不了换线材这一步,线材的保护细节做的非常好
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) V$ C* g6 }: p' B0 \4 Y展示一下安装好的喇叭。前声场后声场。3 K |) C& z$ B/ X
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说起来H236和P236,这种强强联合,使整个改装瞬间变得超级强大。H236——一款人声发烧级别的喇叭,它会让人声听起来非常的饱满、丰富,喜好人声的车友想必都知道,声音的真实度是很重要的,H236能让人声真实的重现,最重要的一点就是,这么好的喇叭,售价并不高,相当给力!P236在外观上和H236相比,差别不大,主要的是中低音并不相同,P236是系列中的专利产品,,可以说P236是H236的升级加强版哦,这两者的联合,注定是喜力士一场完美的音乐演绎盛宴。
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高音选择安装在A柱原高音喇叭位上,这样效果更好。
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1 B( t$ K/ y6 {+ x7 w, f看到A柱那个安好的位置了吧???% z9 f" C$ D- R: M- L
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* z8 d) _& U' v% L' J( x: Y再来装功放,安装在座位底下,这样很有效的节省空间
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; D {1 i/ B( G3 d' i1 @% G最后看看这个透明面板的分频器,喜力士越高端的喇叭,其分频器的面板都是选用透明面板做成的+ H# P( }& T0 K4 E$ f
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可能图片过程比较简单,但是操作起来都是需要绝对专业的,同时要说一句“师傅们辛苦了!” 搞定之后,调音试音,一切搞定之后,车主试车。 车主很满意,赞不绝口,我想套用一句广告词“您的满意是我们十分的动力”……- J1 q. w! M9 K
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