|
我爱音乐——三菱帕杰罗精彩汽车音响改装作业!
0 Q6 w, c1 E9 D' z2 q
4 C8 ~& j$ V& c对于喜爱越野的车友来说,三菱帕杰罗这款经典车型大家一定记忆深刻吧,外观动地等方面的表现都是非常出众的。不过原车的隔音效果来说对于习惯了轿车舒适性的车友来说,可能有一点无法满足。今天来到我们店里的车位车友就是其中的一份子。原车的隔音效果不是很理想,车友在路边的小改装店做了一次隔音升级,可惜无论是施工还是使用的隔音材料都不是很好,导致车友感觉隔音效果不是很理想。经过一番了解之后找到了我们,希望我们能够帮他重新做下隔音的处理,然后为它的爱车做一个音响方面的升级,想要在开着爱车出行的时候,也能聆听到美妙的音乐。+ e# }7 l3 B* `
8 [* ^' ^/ q! _0 A2 ?& R$ U' R% j% `) Y
/ _- Y& c' k8 n3 I9 t; V
2 |7 N4 p% h/ |2 l; s9 ^6 @. s) a( Y' B7 U7 R+ r7 A( m/ [" X$ M8 n# U# A
此次升级配置:
' n6 j4 Q/ n" z主机:先锋6350 CD主机0 r2 J8 Z" }* j3 [0 `" o
前声场:美国钻石SX65V套装喇叭
+ P0 A# z0 _7 y$ P后声场:芬郎同轴( t3 s4 W- h2 @3 _0 Y7 t1 G
功放: 美国SSL AE416 四路功放
% H* j' I Z# x0 E低音: 德国喜力士B10十寸低音0 @1 d" z' ]& n5 R
线材: 菲斯套线7 ]& K2 G! V, \
隔音: 荣茂Proof More隔音
0 b& X2 F( h& a$ b: ~5 \- N% q0 D- I6 _9 Q
可以说此次升级的配置方案在性价比上非常出色,而且使用了美国钻石与德国喜力士这两大品牌器材进行搭配,让整体的音响效果得以大幅度的提升。
|9 B( J4 h$ A- V, Y0 X, D6 X6 f, f; S2 _. o' U% ~, }
3 `0 R. U- d. Y* |) s$ a- M
/ V, |6 @0 S: @2 ?5 M 拆开车门的饰板,可以看到车友上次在路边小店做的隔音,可以说这隔音做的真是惨不忍睹,施工贴装的很不正规,而且使用的隔音材料连个标识都没有,是什么成分也就更无法保证了。拆掉这三无隔音材料,做好清理准备贴装环保无异味的荣茂隔音材料。# W# K: i7 ^4 |; m- Y
0 [( J8 \# _' M, N! o% x- F q
, K2 I) \7 x/ J& R& Z; M
6 \% s: ~: n( U. u/ [% ?5 N 清理好之后,贴装荣茂丁基橡胶隔音材料,车门位置做双层的隔音,先在车门的里层贴装一层隔音材料,然后在外层再贴装一层隔音材料。做好车门的双层隔音之后,可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助车门位置上安装的喇叭得到更好的效果发挥,而且在开关车门或者是用收敲击车门的时候会感觉车门变得更加厚实。
7 K! |( ?3 T7 h# @# ?3 @- w
' ~# {: C: a1 U
8 [6 D- C- w* m8 n& q( H# o! T3 C& a" |* P( p& F# j% D2 a, z
拆卸下来的原车喇叭,无论是喇叭的做工还是在音响效果的表现上都非常一般,听听收音机还凑合,听发烧音乐就有点力不从心了。, H' G9 i: B% w; j
% R, [+ ~& {. J& J2 ~3 w* I6 v% m
, m+ M- A1 V7 n
. |6 |3 o6 L+ s6 K3 [2 q" M/ a
前声场作为主声场,安装美国钻石SX65V套装喇叭,复合式的碳纤维材料音盆也是这套喇叭的独到特点。碳纤维是一种复合材料,具有密度小,刚性大(提高扬声器活塞震动的频率范围,提高高频部分的重放频率),阻尼高的特性,让整套喇叭的频响比较平坦,我们听到的声音也会更自然。 * B2 d7 v1 ]2 o9 u
6 ^/ h: p5 p9 w, m# z+ W- {+ g) G9 B. r5 S, U' Y" `1 g
& v0 X, ]# b6 W' I: H$ t 美国钻石SX65V套装喇叭的高音喇叭部分采用原位安装的方式,安装在车门的三角板位置。2 |+ X) n; ~8 V6 J
! f7 e7 A& U' w' \% b
- [* q, v$ W7 k+ B' P! }6 d0 t1 h' C
后声场作为衔接补充安装同轴喇叭
2 ]5 I0 O: J. T9 I' {5 M9 J( | U9 S! Y3 s
' L7 _, `* r$ b% x# d: I4 k
* v# w1 c: g% j* { 保留原车主机,另外添加一台CD主机做音源,保留原车主机的功能性,同时又让音质得到了提升。) s( V9 q7 M3 _- p
9 X- L( l8 G7 G# y. I5 t. A# t* ~# x8 `0 b* o) [8 q" c
& b+ h7 Y" d& G7 } 安装美国SSL AE416四路功放,体积小巧却有着充足的功率输出,分推前声场套装喇叭与低音部分,为他们提供充足的功率输出让他们得到更好的效果发挥。 e1 c& V9 \/ s3 f3 w0 g
5 X- L" ~' |6 o+ f9 \
3 K4 {" @1 X' i- n# K D5 g" P1 n$ b1 {( U- D
最后安装喜力士B10十寸低音,搭配原厂箱体,充分补充低频部分的效果表现,同时让整体的音响效果更加激情、更加澎湃也更有氛围感。 |
|