|
沃尔沃XC90 改电脑ECU, y+ {8 [0 t3 \) k0 k1 V
1 n( G4 V0 S7 f
! g5 j t$ N6 n
- R- ~; m( K+ e `4 R4 M. O$ F1 @8 r
@6 |2 { B! s
! r1 e) Q; ~$ r0 W1 X, H- G. X
2.福特旗下以安全性能为主的瑞典豪华轿车品牌VOLVO(沃尔沃,富豪)终于花落吉利了。
; w- }1 X' G L3 J- k3 c$ h) Y以后的VOLVO车标是不是就要换成 GEELY然后再VOLVO.呵呵。6 f: R( r2 S% ?/ R3 ^3 ?* f
XC90这款SUV在国内的保有量也是相当的高。而改ECU的却显得非常的少。国内对VOLVO进行ECU改装现成的案例也不多见。我们也做过一些VOLVO的车型。ECU的拆卸是相对费力一些。% a. s; K6 S/ r$ o9 t
4 f; ?9 B2 G4 o* K
7 b; Y& }8 L0 |+ z9 b9 y
% G4 @& @, M# _/ [5 y
! Z: f- A. _/ R. z 5 K% C7 X5 ?, b* V
7 x9 G R3 p: r# H3 u* d# Q
3 {* f* x9 C# }/ G4.豪华内饰。这种SUV是比较小巧的。不过安全性能肯定不需要多说。
$ w% [% \) L3 \6 f; Z1 d曾经被美国评为年度最佳SUV.这个刚好证明。
$ V/ Y5 P) ^" s- c这台XC90 T6使用的发动机大家也比较熟悉了,2.9公升伯全铝发动机,源于S80。但是经过重新调校,最大输出功率在5200rpm就达到了272匹马力(200kw),扭矩在1800rpm就到峰值的顶峰380Nm,而且一直保持到5000rpm。
7 U2 }9 K+ ?: p, m! U* Q/ K把车子的必要信息登记完毕以后就开工了。拆这个ECU需要比较长的时间。。9 q; l( x- L- h7 W$ b5 v3 b
* `; @1 F, M* O
f2 o* G* [* f+ z- u7 B; J F 1 Z3 U2 l7 d. v& t0 E2 T/ S7 p
; v- S# z" u( u! ~: T
& `0 W$ |+ @ p: \' G! X
( B! s4 T" ?9 M% e2 |
" J# C& N" J1 ~, c$ p/ n% X5 t2 }2 _' j
) V0 m- N: ~ L9 L' k$ c' j5.这一块就是从车上拆卸下来的ECU电脑板。怎么样?也就是一块电路板吧?
% C/ E* K" k% V5 W而我们需要的只是数据芯片。只是需要数据而已。
7 u& l' M' l: T. n# G把数据芯片卸载下来。放在编程器上。对芯片里的数据操作。1 c5 u6 L% n: I& b# H, K, P
0 i) v5 ~( s+ A7 T A) x ; b9 M' c, N9 r4 x" U! k: U9 Z
6 h; U7 `( _' z 5 U+ k7 ^" ~8 d' z0 [& W! o* P
4 k7 ]4 ~1 n) M; X' H: {& q* b; h2 l6 Z0 n) J
, x0 M) w! ^+ T' G
* `$ ~, K2 F" O4 W' F5 y
7 V' v& U' o! r$ P2 p7 M3 h8 ?2 `- {; i9 P' e4 w1 }
9 S) @; B5 v4 H1 B* C
8 G3 q. @2 [' o' R* C. C3 C
" }9 ]2 ~" c2 E. P! n% y( u7.一切就绪以后就开始读数据了。读取数据时间一般几分钟就可以完成了。) N. v& E) j# [% z! d8 C4 m
确认数据有没有错误。然后就发送到数据调教地。
( W+ N' h- M' M6 Q! ^) o下午4-5点德国工作人员上班开始调试数据。
- L2 \" ]& [4 j- M$ n大概2小时后返回调教好的数据。我们进行写入。完事。把ECU电脑盖好,封上密封胶。装会车上。着车。测试一番。动力充沛。加速能力强劲。程序调完。到这里。ECU升级的工作就基本完成了。如果程序不匹配(盗版或者套用的程序)。在写入ECU装上车的时候。第一个明显的反应就是着不了车,其他的问题也会在行使过程中暴露出来…' p6 l" X" |6 ? h8 P
原车272PS.通过这套ECU程序提升到312PS.扭力由原来的380Nm提高到445N.M/3500rpm |
|