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本帖最后由 dinglang 于 2013-12-20 15:09 编辑 8 r5 V( D# p0 x I
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买车一年半。今天第一次发贴,人太懒没办法。
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$ |4 T8 t# S3 @" V% r 一年多啦,虽然天天被我骂破车破车,实际上对小三还是挺满意的。小问题虽多,但影响不到咱的心情。最初其实都没考虑过小三。在市场上转了几款车准备打道回府的时候无意间看到小三的广告牌,直接一脚刹车一个右转弯就进了4S店。看看摸摸,然后销售顾问过来介绍介绍感觉还不错哦,这价位这配置挺吸引人的。因为平时跑广州较多,所以准备上广州牌,再加上省会城市估计优惠更多。跟销售员了解得差不多了就直接闪人,回家吃饭睡觉。. |/ p. m; u0 b9 z9 [% e7 K
由于工作性质问题,车要得挺急。就花了二天时间看车。看过卡罗拉,太贵。看过飞度,太贵加太小。号称三箱飞度的广汽理念都差点下定了,可惜无现车而且没得选择。果断PASS。雪佛兰爱唯欧和赛欧也看过。前者太贵,后者太丑加太小。正在我准备确定雨燕的时候小三闯了进来。没办法,这就是缘分吧。(别骂我,看的基本都是日本车。没办法。这边路上跑的百分八十以上都是日本车)5 e$ C1 d8 \8 f) a9 e5 b4 P4 v
第二天一早就跑到广州直奔华南汽贸,找到东南销售店,看车,摸车,试车,砍价,忽悠,防忽悠。。。。。(结果还是我被忽悠了,做销售的就是牛一些)搞了大半天选车,下订金。走人。二天后再次奔到华南店。交钱,上牌,装精品,然后开车回家吃饭睡觉。
+ R8 z+ N! j( y1 S4 \8 c 买完车才想起来咱小三还有广大的车友们。有求必应,有难必帮,有牛必吹的大好车友们。于上赶紧寻找组织。上各种论坛,各种汽车网。狂加QQ群。一口气加了二十多个。结果搞到每天上班一开QQ消息成堆。光看看这些群消息都得小半天。极其影响工作效率。最后忍痛删掉了一大半,只留了一些精英群4 |) Z, Y V; J
(说这句话其实是想申精来着)) w( p+ R' i$ t$ W9 D
说完买车,来说说用车感受。小三跟着我也算是受苦受累了。下过工地,下过田地。下一次就刮一次,那叫一个心疼啊。不过好在最后去检查都没啥问题。一切正常。到现在没做过定位,没做过动平衡。开高速不偏不抖的。(好像轮子都没拆过,保养的时候4S叫做四轮刹车保养,我那个去,绝对不干。还没到时候呢)过年回老家,一共跑了三千九百多公里,接近四千。加油一千八百多。算下来不到五毛钱。在我的接受范围之内,对这油耗比较满意。. b0 ^3 V" `: H3 q
从买车到现在,小三的异响一直没停过。刚提车那会,每次从车库出来在上坡地方不管加油或刹车总会听到一声犹如铁片断开的“咔”一声。跑了二趟4S第一次随便检查一下底盘说没事。刚开回家声音马上出现。这个不负责的破4S。直接打电话回去骂人。第二次过去检查了半天小师傅看了大师傅看,大师傅看完老师傅看。这紧紧那调调,最后是发动机下护板螺丝力量没扭到位。NND,4S都是这水平呢。/ c3 I2 n& |# Q7 _
新车半年内出现过无数次的行驶中无故抖动加故障灯亮,去4S检查了不下于四次。第一次说消了故障码,再跑跑试试。第二次拆火花塞出来清清让再跑跑看看。第三次清洗喷油嘴及火花塞再让跑跑试试。第四次又是洗清。(我那个去哦)完事叫个老师傅过来给我谈了半天,动之以前晓之以理,然后给我个建议,换间油站加油试试。最后还是老师傅的建议解决了问题。确实油品问题。唉,您老早干嘛去啦。为啥非要等到要投诉才来解决问题呢。再给一句,破店。8 Q4 f4 t4 ]; L
还有一个问题,过不平路时左前轮处总会“咔”一声响。又是搞了无数次,但到现在为止仍然没解决。这毛病就像故意似的。一到4S就试不了来了。换谁开都试不出来。真是。。。。。此处省略无数字,骂人的。
! d" D$ T; t! Q 好像跑题了,今天是来发作业的,不是来发牢骚的。我错了,错了,了。。。
4 A/ D3 E4 ~4 n% P 本来是想增强动力的,解决一下三千转内提速慢的问题,看了很多好东西,可惜都太贵。犹犹豫豫,最后决定上个排气试试。由于广州近来抓改装车太严没敢上直排或S鼓什么的,声音太大。看来看去还是M鼓最适合,跟人一样闷骚。不废话了,上图图图图图。。。。。$ k2 [0 w ?: d; j% a
1.M鼓组件。上面那个图标好像在哪见过。不知道是不是真货。
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2.再来一张( w _1 M( x$ l3 j. G
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+ U4 s n- g; c' a6 B" ~3.附件来一张7 H2 ^2 K O) O. k5 Z
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4.不知道啥标
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5.尾嘴
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) K0 h9 n& `8 w* E. a% | J6.开拆,此处车牌也懒得处理了直接上吧。" x2 {, h* @5 E
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恒福路的店。没有升降机,直接门口千斤顶顶起。每次看到这情形我就在想,如果一下没顶住,那。。。。。不可乱想,不可乱想。
2 ]* y5 o$ _) G7.拆下来的原厂后段。师傅还帮我刮刮泥,过会包好放车上。留着备用。希望它永远的退役。8 K) S) c$ L6 A x$ g
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9 J- b$ v9 u3 \( J8.装,装,装,满快的。几分钟十来分钟就装上了。可惜位置不对,后杠需要处理。
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3 Z8 w8 a' c/ _9.尾嘴突出来太多,需要切割,后杠也需要割掉一块,把位置留出来给尾嘴。这点让我不太爽。看着后杠一块块的割,心疼。
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10.装好之后的效果。
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6 ~- P/ u) c: T8 K k+ G4 j: \至此,M鼓安装作业完成。最后谈谈感受。装完之后直接跑去4S保养加上检查冷车开空调“吱吱”响。然后开车回家。一共跑了二十多公里吧。声音方面还算满意,低转时哄哄哄,比较浑厚。随着转速提高声音渐渐变小,后面几乎都没有了。动力提升方面可能跑得比较少。没感觉和原车有多少差异。可能有小小提升吧。估计也是心理作用居多。哈哈。
, X, `% B; @2 Y. v在店家那里看到一键升窗器,想想前几天还出现过,人都下车了,后排玻璃忘关的情况。装一个,一定得装一个。不多说,上图
( a, E+ s! o3 C7 M, s$ K3 v1.产品包装
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, \- M" o \# W2.打开看看实物
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其实也没啥东西。一个主机盒加连接线。
; P; U+ M5 m3 P4 m3 l+ E3.安装图 - L' x) V) j. ^4 W3 }
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上次改音响的时候顺道做的四门隔音。效果不明显。, z! f& e. H/ @% Q& G2 I0 Y
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) a1 \7 K; b6 L5 c) _完工。发这帖子搞到我饭都没吃。发个贴子比安装时间还长,群主您怎么看呢。 |
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