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: o, l2 d# V- q! c2 |- U( I6 D$ p路虎是有着英国血统的有着绅士风度的一款越野车,路虎—是很多男人的终极梦想!但是没有好音乐的旅程与没有汽车的徒步生活一样让人感到遗憾!要完美汽车生活,就不能缺少汽车音乐的陪伴,所以就有了路虎音响升级序幕。遵循原车风格,且改装之后的车内空间饰物须与原车风格相谐调,素雅且不失品位,低调为基础。5 U8 H' R0 r: f! o- s. }
; s/ [4 h. `+ K( j; D4 n路虎神行者的噪音一直是让车主比较揪心的,胎噪路噪以及发动机的噪音在路面行驶的时候让人难以忍受,车开的就是一种舒适,一种享受,比较汽车陪伴我们的时间还很长,所以,好马配好鞍,路虎选择了大能隔音顶级全车隔音项目,全方位的,最细致的还原路虎的宁静驾驶空间!彻底解决胎噪路噪带来的烦恼。
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# g( R" |/ F1 q9 Q大能顶级隔音施工部位: h: ^& k/ H% ^, Q0 y# U
四门 底盘 后备箱 前后翼子板 后备箱轮弧 后备箱盖板 引擎盖 U型槽; n: o. y0 Z: W. i$ y9 v+ g
材料:
6 \* m5 A. [5 A2 }大能蓝金刚 低频王 超级温莎 引擎盖覆膜 大能封边胶& y! h0 t2 ^2 f5 v. I' @
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路虎神行者的原车喇叭与德国海螺的喇叭对比6 C; f2 c" A6 Q- @* L5 {
音响配置:
! l* w/ G$ ~, B( J" z原车主机
8 E+ l& u3 d" k前声场:德国海螺3.16S套装二分频一对
. v, p! c+ P f. w3 ]2 Z; d后声场:德国海螺3.16套装二分频一对- Q, w0 w% j* a' G
低音功放:瑞士魔立方D1000单路功放一台8 \9 `; v0 n# Y) O
低音:瑞典德利仕10寸低音一只(备胎倒模)
+ K# x, {: @( T" q线材:美国嘉利堡线材
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, J N- @# l; a1 D7 @' D& ]3 O9 m0 w+ \无论是AV系统还是Hi-Fi系统,前声场喇叭的重要性都是不言而喻的,特别在近场聆听的汽车音响系统,喇叭离耳朵距离太近,小小缺陷都会无处或逃,所以前声场的喇叭必须能够忠实的演绎声音讯号。 前声场采用了德国海螺两分频喇叭单元,这系列喇叭在整个频段的衔接非常自然,由于音盘与喇叭盘架特殊处理,无论是高音单元还是中低音单元,频段的延展性特别好,高频细节丰富,空间感表现极佳,低频声音表现自然真实,这样的喇叭系统坐阵前声场的确是个理想的选择。后声场选用的是海螺的3.16来做为辅助,前后衔接好,无断层感。1 D2 a( S5 n# ]2 }# {
6 l- }. Q+ Y9 ~, W: T& o4 V整套系统,低频是不可以缺少的,有了低频的音效系统,音效会有厚实感,浑厚感,在一些频率范围有低频的演绎会让整体音质丰满起来。魔立方单路功放D-1000主推瑞典德利仕10寸低音。! Y1 n& f5 h& \8 p$ W
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瑞典德利仕是一个北欧的富有历史的国际音响品牌,他的影响力至今都在全球范围扩散,品牌的号召力以及品牌的影响力是很多别的音效品牌望尘莫及的!这款德利仕的低音非常富有弹性,下潜好,低频软,一下一下的敲击我们的心灵。这次改装是以无损为基调,所以,低音直接倒模在后备箱的备胎里,通过技术总监的合理调教,低频在仪表台前方完美呈现,而后排座椅的人是感觉不到任何的敲背感!所以,三分器材,七分调试就是这样了。好的器材需要好的调试和安装。
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6 l1 |- `1 V% [, v6 e f% |原车门板拆开以后细节
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前后四只海螺安装,优雅的感觉马上提升。
$ g# K1 r# V4 I6 B安装细节处理细致,喇叭防水垫,木头垫圈防水处理。; [4 A% f9 @$ z k' g9 c! g+ B
. B& f. D, [1 p海螺高音有非凡的魔力,清澈见底,干净通透。9 U7 b- J% V& X+ z. m: u$ I
2 g7 X8 g% s( Z9 t% \低音功放安装在座椅下方
3 m4 i% ?% x0 O5 r3 V% u7 Y: q隔音施工细节:
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( X; T, _6 U. y `6 u6 K细节决定成败,隔音就能看出细节。$ J6 Z0 ~# m% i
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顶级大能隔音施工标准,自然物超所值。
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低频王加蓝金刚,底盘路噪隔音隔热,而且可以提升车内音响效果。
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