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[ecu、外挂电脑改装] 全新帕萨特2.0T ECU动力升级 感受非凡

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【楼主】
发表于 2014-3-12 09:11:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众帕萨特独霸B级商务车不可动摇的地步,外观中庸,内饰简洁,车身线条干练,2.0T搭载6速+ f8 ~9 u% q9 [
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DSG,这个组合被国人誉为“黄金组合”既兼顾性能又兼顾燃油,但是大众厂家在发动机调校上+ f) y  f  q6 h7 }, Y

* |8 [! L& y6 T- i( e& M过于保守,导致车辆在低速行驶低扭不足的问题很显明,客户通过网络了解到升级ECU可以改善
/ t4 W3 g, p3 k! D0 V
8 E3 l) l7 Q5 Y这个问题,所以联系到ART ECU为爱车升级。( ]8 z1 N4 C7 h

! X+ l. W1 t$ x# D7 R
) b8 ~9 p# ?; w! v
9 C! _# Y# }' i  UART ECU技术接受车主邀请来到唐山,用P-BOX为爱车测试加速以及起步G值等一系列测试
+ D" }/ ~0 h4 z% Z5 _$ {( a1 M
' n0 A' L+ A! Y$ G; G' c0 \9 O4 r& C
- o) e) P$ K7 I  i# T9 p# P1 k3 ]  T# ~, F
新一代帕萨特的尾灯绝对是一大亮点,全系标配LED尾灯,作为一款B级车只能说可以) l; x. o; z% x( P7 s: a

, T% O5 z; ~6 {$ ]
* r2 n+ k8 f. |7 S# ?
4 L' H# I; U' T) M2 O: r! D这款车采用博世ECU控制单元,ART ECU很熟练将ECU拆下做BOOT模式升级
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/ M' ~( }  M) }" t% o7 h- A打开ECU保护外壳,很清晰看到电路图,ART ECU技术开始焊接线缆准备读取原车程序6 W' {% S# k. |( r" J; N. j0 [

6 l% y+ S7 Y3 l3 H
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ART ECU总部一角,帕萨特2.0T 升级当天由于意大利设备厂家服务器出了小故障,第二天早上% _. ~8 w8 |% c  L3 z4 v" t

  J5 g' h. M( }: e& Z将调教好ECU写入车内,热车试车。车主说太爽了,随后几个朋友一块试车,都说不错,很爽。
: n3 N8 c' r* \3 Z- ^0 n$ L( k$ @) o$ @6 }# A5 h
起步轻快,高速超车点油即刻完成!# g' ^2 v3 J& Z6 j5 c0 R4 [1 _

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