大众CC(comfort-coupe,舒适轿跑车)与帕萨特脱钩了,变成完全独立的一款车型,外观设计更出色,安全配置更丰富,驾驶感觉良好,不会过于凶悍,它在德语中叫“Ze-Ze”,当然你也可以叫它CC,但这就足够了,不要再叫它帕萨特。它已经变成一款独立的车型,完全摆脱了轿车/旅行车的传统模式,质量上也有了质的飞跃。 2 R1 k) E; X" O4 P, t9 @! N9 I
/ M/ j& ^9 Z; M c- \: mCC的外观设计以Passat B6为雏形,在保持整体布局不变的基础上,大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的元素巧妙融合,于是就有了眼前这辆极富动感的轿跑车。与它沉稳、中庸的兄长Passat B6相比,它更加张扬、更加活跃;这两个孪生兄弟在相似的相貌下表现出截然不同气质。
& o* h' g. h) c8 v1 L& _9 w) q% D" s p2 M S+ Y
9 P6 b5 V6 c5 r6 M, k' m, J* G; i# w
CC这款车我们ATA升级的是全国最多的公司,不管是程序的稳定还是升级后的效果都是杠杠的。 我们提供正版的ATA程序,一对一的定制调校,升级后试车效果满意在付费。
* g: s$ L( F$ z" C( f1 B4 l: ~4 |; K8 n# e
1 z0 t+ ?2 {# f4 D x3 v& l' A
这款车的原车数据是147KW/200P/280NM。 ) k. ], {) O+ M
1 D$ ^# s; U" J+ \ g7 f
7 [; @9 L) e7 S, Y0 F8 J程序读取后发往ATA-tuning国外技术中心总部。总部对原车的程序进行一对一的定制调校, 整个调校的程序需要一个小时,程序调校好后,工程师开始写入数据。
; n% W4 q7 _) u1 a; u2 a7 {: m) t8 J5 K; e; z) M
+ X, {, Y+ `: N$ V9 D) S
通过对ECU动力程序进行升级提升30KW/40P/70NM。 升级后的效果非常不错,推背感强烈,油门加速更加灵敏, 二次加速换挡平顺,加速有力!
$ |2 M; Z- o# n7 _' Q ATA-Tuning一直坚持为车友提供专业的汽车动力升级服务 , 提供全国上门升级
+ G V7 ^! u+ t( x8 ^9 S08 h0 O/ }1 z+ v; r% W
; Q F3 r' _0 P! I8 w+ t$ ^
# w( r: ~; G$ N( N/ y# C% Z% H |