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宝马X5原车座椅没有通风系统功能，非常实用的一个配置居然没有，夏天开车算是个挑战，有点吃不消！
夏日炎炎，开车是件很遭罪的事儿，停在室外的汽车经过阳光长时间的暴晒，车厢内的温度陡然升高，人在车内仿佛置身于“蒸笼”之中。
再想想长时间驾车，还记得夏天背部与PP闷热出汗的感觉吗？
炎热的夏天，车内空调开23℃，手脚都冰冰的，但由于背部、臀部都紧贴座椅，密不透风，所以两个部位都是湿湿的！
▲想要彻底告别“汗流浃背”的时代，除了座椅升级改装空调通风系统，就没有更好的办法了！！？
仔细看原车的座椅真皮也没有透气散热孔，坐上去用不了多久pp一定是非常煎熬！
稍后我们会对座椅套进行真皮打孔，也确保升级改装后的座椅大面积的高效通风效果！从而延长真皮套的使用寿命。
改装之前，技术师傅对汽车座椅进行了仔细的检查，并将所检查的问题记录在“前沿车改施工单”上，与客户核实后才能进行施工。
把汽车座椅头枕以及座椅固定螺丝拆下来，然后断开座椅电源线路，整理线束，最后搬出汽车座椅。
本次宝马X5改装方案：主座椅、副座椅升级空调通风系统（舒爽型）
座椅放在柔软的亚麻毯上，师傅在进行拆卸分解工作！
两位师傅的手脚非常麻利，瞬间就把座椅拆剩骨架了！
接着座椅真皮套要拆下来，进行专业的打孔，为了改装后的座椅形成大面积的散热通风！
座椅分解后只剩下了海绵。相信这些很多车友都没有见过吧？
过后就是需要师傅对原车海绵进行风机定位工序了。
安装高速静音风机后还需要加具有专利性耐压不变形的高效导风层，它有通过25万次挤压不变形的试验，导风层的质量直接关系到座椅的舒适性和真皮饱满度，并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风！
后续还需要对加热装置进行简单处理后才能使其达到通风效果。
工序繁多复杂，小编就不一样描述。
师傅很迅速的将座椅组装完成了，现在的座椅已是升级改装后的空调座椅。
通风效果是很不错的，放一层纸巾，可以吹起来，夏天绝对有显著的改善！
座椅真皮套经过专业的设备打孔后的效果依旧很完美，蒙皮后的效果就如同原车座椅一样，并没有太大的区别！
整个系统的控制开关安装在下图圈内所示，带LED指示灯，无极调速，装在座椅的前饰板，看着就像原车固有的装置。
座椅通风系统是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，有独立电路保护，安全可靠。
从拆卸，改装到复原，不得不说，改装师傅的手工的确一流，极为专业，不输原厂。
夏天，坐进车里打开座椅通风开关，从臀部到背部，瞬间就能感受到丝丝凉意，空调还没凉坐垫先凉，感觉倍儿舒爽，不用再忍受“铁板烧”的烘烤，背部粘湿的烦躁了！
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发表于 2014-6-17 16:00:48
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