重型炸弹---保时捷卡宴4.8 TURBO S （刷ECU）

jingjing2010

重型炸弹---保时捷卡宴4.8 TURBO S

升级DNA-Tuning（刷ECU）

保时捷是一个与豪华跑车紧密相连的名字，把跑车化的元素融入了他们设计的SUV当中，卡宴可以称得上SUV界“超级跑车”。它拥有着非凡的性能，其中的卡宴Turbo，更是凭借极其强大的动力，成为众多人追求的目标。但是，保时捷并没有就此罢休，而是推出了更加强悍的车型——卡宴Turbo S！（看PP）

卡宴Turbo S的“双眼”透露出了十足的锐气。先进的投射氙气大灯配备了随动转向照明功能，使得夜间行驶更加安全、可靠。同时SUV的身材配上一双硕大的“跑鞋”，正面非常宽大的进气栅格和正方形侧面进气口把卡宴TURBO S的前脸装扮得杀气十足。侧面并没有夸张的线条设计，圆润流畅的轮廓和低矮的车身让卡宴TURBO S充满公路运动车的风格。

卡宴Turbo S在内饰方面延续了保时捷的经典风格，位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面均出现保时捷卡宴Turbo S上。其中三辐式多功能方向盘采用真皮材质，手感舒适且做工考究。而集中在方向盘左右的快捷按钮触手可及，方便日常使用。

   

   

保时捷卡宴Turbo S是卡宴家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机驱动，功率可达404Kw。相对于普通Turbo车型来说，保时捷卡宴Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化。除了性能得到提升以外，最大扭矩也提升了50Nm，达到了750Nm。

  

  

虽然卡宴TURBO S的动力已经是很强大了，但是人的追求是无止境的。车主希望通过ECU升级来发挥出这台发动机潜在的动力。这款车升级操作时不需要拆装任何硬件的，DNA工程师把CMD设备通过原车的OBD诊断接口连接好，打开钥匙门，开始读取原车数据。五六分钟以后数据顺利读取出来，工程师将数据打好压缩包连同车辆的信息一同Email给英国DNA-Tuning总部，总部的工程师会对车辆进行一对一的调教。

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数据传出去以后就是等待了，闲暇的时间多拍了几张车身不同角度的照片，传上来大家一起欣赏下。发出数据的时候已经是晚上十点左右了，由于与英国的时差，总部那边已经是接近下午了，需要调整的车辆多的话，传回数据可能会慢一些。

快到凌晨12点的时候，数据终于传回来了，工程师想到马上可以看到升级以后的效果，身体的疲惫也就随着一扫而空了。马上进入工作状态，将数据解压缩包，连接好设备，开始写入调教好的程序。一分钟多以后数据写入完成。关掉钥匙，撤出设备，准备着车。

  

  

将点火钥匙打开，等待2分钟左右的电脑自检完成以后才可以着车。顺利着车后仪表显示一切正常，发动机转速稳定在600转。我们来看看保时捷卡宴TURBO S升级完DNA-Tuning以后的提升效果：

原车动力：404KW/550P，升级完以后动力提升：29KW/40P，达到433KW/590P

原车扭矩：750Nm，升级完以后扭矩提升：100Nm，峰值扭矩达到850Nm
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上路试车的时候由于已经是深夜12点多了，路上的车辆很少，我们的试车师傅一次次踩下油门踏板享受着随之带来的很强的推倍感，真的是有一种飞机的感觉，特别是涡轮介入以后的动力更是绵绵不断，瞬间让你感受到强大的力量。排气管发出的声浪更是那么的充满诱惑力。这次升级很成功，第二天车主试车以后，对改装后的动力效果也很满意。

jingjing2010

[quote]说得有道理，确实不错，先顶顶再说！！！！

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谢谢支持！刷ECU必须是在安全范围内进行的!刷ECU是在不改任何硬件的情况下增加动力，是对汽车电脑数据进行优化升级！