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汽车音响有多大的魔力呢?可以让不少车主不吝重金,对它魂牵梦萦。这个问题很简单。究根穷源无论某某超级音响系统,总结下来也就二个字“音乐”。对于音乐,简简单单也就代表了一种力量,简单的旋律,饱满深厚的情感,就足以成为传世佳音,音响改装升级也是如此,简单改装,纯粹为了热爱,纯粹为了音乐,无关其它。
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【大众普桑】车主选择了对原车音响进行升级,在我们上尚汽车音响试听后,选择了这一套音响配置方案:$ ~% P$ b- S' \) A
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配置单4 d, d3 x; d- x
前声场:意大利赫兹DSK130套装:1套;3 j9 |2 z% n/ [
后声场:弗莱德DFX165同轴:1套
E4 S+ w1 p5 Y% ~2 b; _+ h+ H功放:圣美歌PK550.4S:1台;/ w% k2 [! x* w' r- @" [( f$ c; A
低音:美伦10寸;5 Q( H- X& E) g9 [* }, O) ?
线材:嘉利堡;
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2 x! P9 O5 k w1 k6 a h大众普桑施工现场" m5 }* R/ j6 p' i' d* w7 H
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拆卸原车门板
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原车喇叭如图示/ }; d; n( u0 K
0 y3 g) t6 u0 U: F$ c# e* w8 o' M, x大众普桑门板双层隔音,门板隔音是音响改装必不可缺少的话题和首要前提# S' v; P( Q, b a
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高音安装在三角架,高音的存在能够大大增加整个声场的环绕感觉,清透的高音,加强效果的层次感,使得音符的解析力的细节都能完美体现。
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如图示
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7 l1 Z. B- T8 @7 s& C前声场中低音安装在门板上,原位安装丝毫看不出改装的痕迹,但是精彩尽在不言中哦!8 B7 ^( m, E( E/ j( j% H( u
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后声场弗莱德DFX165同轴喇叭安装在后档板下,给车主朋友节省空间,同时感受到置身于音乐厅的现场感受!
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如图示
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功放,低音安装在后尾箱8 _2 n. w! q' V$ a X! A
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相位测试:用相位仪进行检测,确保所有喇叭都为正向发声,避免中低频丢失,保证整个汽车音响的完整性1 t6 |+ k# h/ h6 M6 F! d8 H% S
) c! p- e2 Q) Z施工完成,整个大众普桑音响系统就近相完善了,但是同时汽车音响改装不可能一步到位的,是一个不断摸索折腾挑战的过程,其中同样也能够找到自己玩音响的乐趣。不是为了追求发烧,而是追求更高的生活品质,寻求生活音乐的乐趣。- G- J7 F3 l) B5 r& s
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