街车改装-东风标致307 2.0

tangyifan

一名开307的狮友希望可以进一步提升小狮子的动力和操控性，但又要保留车子作为日用车的行驶性和舒适性。因此他专程跑到珠海找华龙赛车帮忙。华龙赛车为他设计了一个可改善307的加速，操控和剎车性能的套餐。
1.是动力性的改装，先把缸盖折下,打磨缸盖 – 使发动机呼吸更畅顺
6 a. L! }1 D- y* }/ |2.找来一对来自欧洲的CAT高角度凸轮轴,高角度凸轮轴的施工图，留意连着凸轮轴的正时皮带轮已换成比赛用的可调教型
3.为改善307后的进、排气效率，华龙在进气部份用上了适合原装集气箱用的Pipercross空滤。
4.在排气部份配上华龙开发的CDR中、后段排气管。
5.有了强健的身躯也需要有聪明的脑袋来指挥才有实效。在ECU的改装上华龙的技术总监李伟文先生亲自动手。
5 w$ n9 V' T% s: r并动用了测功机来协助编写新的供油程序
大功告成! 在新的动力配件和ECU程序配合下车子动力性能提升了17%，达到了160匹(以飞轮输出计)。
5 Q3 q( `  E2 Y  p0 e0 k1 e改好动力后再来改操控，华龙找来了一套Bilstein 减震器，再配上了华龙配方的弹簧,装上弹簧和减震器后，307的离地距降低超过30mm,车子跑得快时也要停得住，华龙为307带来了AP Racing的四活塞卡钳和330mm的透气剎车盘,最后换上的是英国Dynamics 7x17轮圈和Dunlop DZ101 215/50/17 轮胎。集动力高，操控好，剎车强，但不失日用车的行驶性和舒适性的307打造完成

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