保时捷卡宴S升级DNA-Tuning（刷ECU）

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卡宴虽然身为suv，但是由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。我们这次升级的主角是老款的卡宴S，来看PP
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卡宴的外形成熟，强健，前脸的造型使得卡宴长相更加强悍，凶猛。尾部是卡宴独有的上窄下宽的造型，配合着四出的排气，让人知道这是台不折不扣的暴力机器。

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- r/ T, ^: p9 E- v  e2 S内饰采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受。同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

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卡宴s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率有250KW/340马力，最大扭矩也有420Nm。这个数据和新款的卡宴S，还是有距离的。车主希望通过ECU升级来发挥出潜在的那部分动力。
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保时捷卡宴全系列的车型我们都已经做过ECU升级了，这次挑选了这台4.5排量的做为同款车型的案例让各位看官了解下。首先DNA工程师熟练地将发动机电脑板从发动机左侧的防火墙盖板下面拆出来，是博世（BOSCH）的电脑板。
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# `$ |% L! ^2 O$ K1 K  R" @DNA工程师使用专用的设备将电脑板拆解开，把存储芯片焊接下来，连接好编程器设备，将源程序读取出来。上图箭头所指的就是ECU的存储芯片EPROM以及安装位置。DNA工程师将读取出来的数据打好压缩包，连同车辆的信息一同Email给英国DNA-Tuning总部。
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0 ]* b  w) i9 O- F. F$ p数据发出去以后需要等待一个多小时的时间，现在我们来了解下保时捷的PSM系统吧。PSM是保时捷稳定管理系统，这一电子控制系统利用防抱死制动等一系列功能，在危险的行驶条件下帮助稳定车辆和挂车（如果挂接）。如果汽车开始发生转向过度和转向不足，PSM 可以有选择地制动某个车轮，以恢复车辆稳定性。如有必要，PSM 还可干预发动机管理系统，暂时改变传给车轮的动力。

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晚上六点左右数据就已经传回来了，DNA工程师将调教好的数据写入芯片。将芯片重新焊接回去，封装好电脑板后装复车辆。我们的调教程序是英国DNA-Tuning总部根据我们国家的油品，气候以及车辆所记忆的驾驶习惯来进行的一对一调教，保证了数据的稳定性和安全性。

电脑板装好以后就可以准备着车了，点火之前还是需要等待两分钟的自检时间。自检完成以后顺利着车，转速稳定在600转位置，仪表显示一切正常。接下来就可以准备试车了。
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tracy

只听说过保时捷的跑车强，原来越野车业这么厉害！

tracy

外形很强悍！