[size=14.399999618530273px]凯迪拉克ATS这样的豪车也需要做隔音吗?答案是肯定的,我们的追求是永无止境的,即便是再罕见稀有的豪车,若稍有不如意的地方,对其加以改进,达到心中的本该拥有的那股范儿,微笑,才会有,自信,才会有.
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6 Q& W( L7 A) v' G7 o2 V# } g[size=14.399999618530273px]当然,对于凯迪拉克ATS这类车,本身的价位就相当可观,而且又是原产于美国,各种设计方面与日系车相比都会扎实许多,门板也不例外,本身的钣金厚度与隔音效果都会远超同价位的其他车型,但是,怎样才能更上一层楼?做做隔音,而且还要能够达成与之前比更加明显效果的隔音.这里我就不得不提目前市场上的隔音霸主品牌----大能隔音,中国汽车隔音第一品牌,能够走到今天这个地步,拿到 第一 这个称号的,绝对不会令人失望。
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7 v' w- K- \7 D0 j' @[size=14.399999618530273px]在动工之前,施工的必要流程还是要遵守的,专业店要有专业店的作风,车辆保护:
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[size=14.399999618530273px]凯迪拉克ATS四门大能隔音施工明细,在此之前先介绍一下我们顺德道声对四门隔音的心得:根据门板双层钣金压合而成的特殊结构,我们总结多年的经验,创造出了一种独特的门板隔音手段——密封箱式双层隔音,也就是说,将门板的内外两层钣金全部贴上隔音减震板,这样,门板就直接升级成了一个密实的箱体,对隔音降噪来说是再好不过了。
' n7 n9 ^6 \0 Z3 [[size=14.399999618530273px]首先拆下凯迪拉克ATS门板内饰,浮现出来的是门板内层隔板
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[size=14.399999618530273px]拆下内层隔板观察门板结构,与之前所描述无异,双层钣金压合而成,中间形成了一个巨大的共振空间,如果不加以固化,那么噪音将会很明显。
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[size=14.399999618530273px]先将内层门板贴上大能蓝金刚减震板,满铺、压紧- w1 e% |3 i- ]6 ]/ Y5 X
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[size=14.399999618530273px]然后,再在外层贴上一层大能蓝金刚减震板,然后再把喇叭装上,同样也要密封起来,这对工艺的要求很高,要不然就达不到密封箱式隔音的效果。* t" h- X2 b, r. {
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7 Y4 K" w! m$ S( b4 ~ P* H[size=14.399999618530273px]密封箱式隔音,只是针对门板钣金部分,但要想拥有更加良好的效果,在门板内饰方面也下点功夫,那么所得出的效果肯定不言而喻。0 x& K; W1 N9 N+ ?
[size=14.399999618530273px]大能温莎隔音棉,铺于门板内饰板的内侧,可以有效地吸收来自门板处的余留噪音,而且,还可以防碰撞防摩擦。$ R; d4 C$ \+ G. l0 J
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