比亚迪这个品牌一直比较矛盾,也可以说是一个比较走极端的品牌,这个和它的掌门人性格有关系,从公司) g' B/ B5 [7 X; `
创立到现在,短短20年时间比亚迪市值已经超千亿,民营企业的楷模,比亚迪最新上市S7在S6基础上再次
B6 e6 O8 J; |1 ?# u 优化,更新动力总成和内饰布局以及底盘的优化,其实可以说外形和S6相似,内在已经完全不在一个水平
* D" E; k5 m) U 上,比亚迪S7搭配的2.0T发动机最大马力输出205匹,最大峰值扭矩320牛米,厂家经过2年时间的路试
. S5 x, E# l, z 保证发动机没有任何问题,才可以量产,这款发动机匹配6速湿式双离合,S7自重达1.75吨,可是这套0 T' r0 E; Y* ~0 B. d
动力总成,实测0-100公里加速为8.7秒(ART ECU测试环境),自主品牌中目前没有对手!
" `" x/ `: m8 @/ F. c3 C 比亚迪S7采用最新家族脸谱,犀利又前卫大灯造型,加鬼脸前中网再加隆起的机盖线条,时刻准备好快跑: i: i/ b/ u5 A* v: l0 D
比亚迪S7侧面亮点,全系标配18寸轮毂加米其林高性能轮胎,轮胎价为1550-1750之间,自主良心企业
' W, Y+ R$ ?' o t6 k$ M: @4 W; o 比亚迪S7的中控搭配10.2寸高清显示屏,一条哑光银装饰条贯穿整个中控,让全黑内饰增加一丝动感
, Y1 Z$ W2 i# r2 }1 d3 c" v S7的铭牌,这里记录的是发动机最大净功率,也就是轮上功率,车辆的最高速度可要看净功率的输出水平# S, P) v" r6 @; p! x% Z3 {
ART ECU订制的POWERBOX,它可以根据车辆传感器数据信号来修正输出信号,同时兼顾油耗和动力- v# n y9 h% t( |, P
安装完毕,经过1星期500公里的磨合,现在说说感受,POWERBOX来提升动力并不像ECU那么暴力那么直接
2 @) @/ G f% J# `( Z& j4 X 它可以修正油门的虚伪也就是油门响应不积极,同时也不给发动机带来更大负荷,经过500公里的模式,重新
. V' E8 V/ P$ d" z 测试0-100公里加速为7.9秒,作为比亚迪一款中型SUV这个成绩已经足够有说服力,再S档体验中,车辆ESP
- c- ~9 ]: W6 G 从起步开始一直在闪烁,带来的就是充足的推背感,ART ECU技术测试车辆很多,但是轿车和SUV带来的推: r) V8 Z5 | F% V
背感完全不同,其实从另外一个方面说到SUV并不适合激烈驾驶,原车我们使用二分之一油门开车,增加动6 U2 I- [- F& i m1 l, t
力后,使用三分之一油门就足够超越原车二分之一,ART 能做到就是提升驾驶质感,拒绝客户飙车行为!$ b5 W( i l3 y, C7 Q$ u$ J9 m
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