奥迪S3搭载2.0升4缸TFSI涡轮增压引擎,于5500—6200rpm输出300hp的最大马力,1800—5500rpm产生38.7kgm的最大扭力,传动系统搭配6速S-Tronic双离合变速箱。外观低调、性能强劲是车厂对S3的诉求,相较于其他的竞争对手Golf R、A45 AMG以及BMW M135i而言,S3在大街上的能见度与改装实例也会比较常见,显然欧系车迷更钟情于奥迪S3。% F( D$ o1 c+ w8 c, O$ v; `/ X" j
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& G# s% E2 X& U; H9 z) K7 P2 V S3从外观上看起来给人的感觉更加扁平、线条也更加鲜明动感;马力与扭力方面比起前代皆有显着提升。不过,为了追求更加出众的性能表现与更浓厚的跑味风格,许多车主在购入S3之后都会改装一番。 7 |1 D+ r5 f2 G' N
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本篇将为大家首先介绍对应S3的排气管升级。众所周知,排气管是依靠气压的原理,配合引擎低速和高速下担当着回压与直通的重大责任,其重要性不言而喻;但是,原厂往往出于成本和环保考虑,大多数排气制品的缺点是重量较重、管壁粗糙,而且触媒以及消音包都会限制排气流速,排气管道不顺畅自然抑制了原车的性能表现。因此,车主们对于动力的改装,首先都会以排气管改装为主。然而,车主在选择排气管产品时,怎样搭配才能获得显著的提升效果呢?以下就为大家推荐这套由Rush Tuning带来的美国ARMYTRIX遥控阀门排气系统。
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. L. {% V" g$ x# H# \; R3 N: ] AUDI S3两厢版车型专用的ARMYTRIX遥控阀门排气全段效果展示 1 A- M3 g1 o& Z7 B, p X; V1 [$ A
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ARMYTRIX为奥迪S3两厢版车型开发了全段排气系统,主管经相较原厂略粗并增加至76mm,这样一来在合适范围内的提高不会导致低速时的无力感。材质部分,以追求轻量化和做工的讲究为主,光滑的管壁让排气变得更加顺畅,再配合可变智能遥控阀门,更好地满足了车主的日常驾驶需求,是一款值得推崇的优质排气制品。
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' Q' g! O0 _% J0 N; Q3 d A 鈦蓝尾嘴细节表现出众 7 N o0 n& V8 B7 z7 Z
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& e/ s; Z* |/ f/ o4 @2 C 个性化的尾嘴造型,提供四出钢尾嘴、鈦蓝尾嘴和雾黑尾嘴选择 5 s+ v! R" j2 T f* R3 e
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相信热爱改装的朋友对ARMYTRIX不会感到陌生,ARMYTRIX是一家专门研发德国、意大利跑车系列的可变阀门排气系统的美国制造商,并且同时拥有不锈钢和钛金属的制造技术;ARMYTRIX的研发团队融合了德国、日本知名原厂工程师和超跑改装技术人员,而且每一位研发工程师都至少拥有二十年以上的研发和赛车调教的经验,不仅仅只是具有排气管单方面的了解,对于高性能跑车的最新科技和机械运作都具有非常深度的了解。 9 l. x& ~' |* D6 i$ b" G
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; n: C* L, o2 L' G3 E$ m- d0 M! ? ARMYTRIX产品线包含了中高阶车系(Porsche, BMW, M-Benz, Audi, VW)至超跑车系(Lamborghini, Ferrari, MP4-12C, GT-R)的阀门排气,并且分为两种金属材质制作;超跑车系皆使用钛金属材质打造,其余车系皆为不锈钢材质,部分车系也提供钛金属的排气管客制化服务。
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S3两厢ARMYTRIX遥控阀门排气全段安装效果展示 , H9 V6 _( A# ? Q9 _8 u. i
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马力机实测数据,配合进气及全段排气管的改装,最大输出已提升至374.0ps/6522rpm,458Nm/4485rpmARMYTRIX遥控阀门排气系统为奥迪S3两厢版车型专用。 ARMYTRIX 排气管全段对应AUDI S3两厢车型明细: 主管径76mm, 尾嘴出口4X89mm 不带三元催化段+ 三元讯号模拟装置 前管+ 阀门桶身+ Y段+ 阀门智能遥控模块+ 四出钢尾嘴 前管+ 阀门桶身+ Y段+ 阀门智能遥控模块+ 四出出鈦蓝尾嘴 前管+ 阀门桶身+ Y段+ 阀门智能遥控模块+ 四出雾黑尾嘴 1 N: U( v* |5 f3 M1 _. N; C$ a4 i" ~
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