美式肌肉车 道奇Charger SRT8

卡卡不是我

什么叫做美式"Muscle Car"（肌肉车）！雪佛兰 Camaro以及福特 Mustang是大家印象最深刻且是最具代表性的车款；但大家别忘了除了这两辆肌肉派猛兽外，另有道奇的Charger R/T也是不惶多让，尤其是在此次北芝加哥车展所推出的性能版"Charger SRT8"，其贲张、大块肌肉的慑人样貌，比起Camaro与Mustang则是有过之而无不及！



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道奇在2010年底推出小改款Charger、R/T车型之后，紧接着在芝加哥车展发表了更激进、热血的Charger SRT8，当然此车最大的特点与卖点就是超凶悍的贲张造型以及超猛兽的动力性能。首先在外观上，除了全身厚实强壮的肌肉钣件外，车头那一体式的超大水箱护罩，简直就象是一头吞噬路面的野兽大嘴，再搭配四只20吋的五幅双肋式轻量化锻造铝圈以及红色涂装的Brembo煞车卡钳，可说将猛兽的凌人气势发挥得淋漓尽致。而车尾由164颗LED灯所组成的"赛道图"尾灯组，更是外型上的亮点所在，此外，包括底盘分流器、大口径双出排气尾管以及扰流尾翼，让SRT8的性能气势尽展于外。
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Charger R/T车型已经够威风凛凛了，但SRT8更活像只凶猛野兽！

/ l* ]) [$ I) W- m有了猛兽般的外型，当然就得配上猛兽般的强悍性能，在以"大排气量决定一切"的Muscle Car准则下，SRT性能部门为Charger SRT8换上了全新的6.4升HEMI V8引擎，取代了先前的6.1升HEMI V8引擎，并搭配代号W5A580的五速自排变速系统，使其最大马力及扭力输出提升至465匹、64.3kgm之谱。不仅于此，全新的动力引擎除凶猛的性能外，亦兼顾了油耗考量，所配置的"Fuel Saver"节能技术，能够让车辆车辆依照驾驶环境而关闭一半的汽缸运作，再配合可变阀门的排气系统，来达到减少燃油损耗以及强悍性能输出的双效平衡。至于车舱的打造，同样以展现高性能氛围为宗旨，专属的下平式跑式方向盘、两张麂皮包覆的桶型座椅，以及车内满布的碳纤维与铝合金饰板，让整个车舱充满了强烈的运动风格。此外，在豪华配备上亦不马虎，包括Uconnect Touch整合式多媒体系统以及由900瓦、19支扬声器所组成的Harmon/Kardon的顶级环绕音响等，皆是Charger SRT8身上的制式配备。