思域全车隔音

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:08:56

下面是这次的隔音材料，在介绍材料之前，我线给大家分析下隔音。

隔音材料分为减震材料  隔音材料  以及吸音材料

做过汽车隔音的车主都知道减震材料是由高纯度的丁基橡胶与一层铝箔组成  丁基橡胶的成本非常高在原料报价就可以看出，所以一般好的减震材料就会比较贵  这种材料现在的品牌特别的多  大致可以分为三种一种就是由高纯度的丁基橡胶做的一种就是用再生胶（汽车轮胎回收提炼出来的）    还有就是用沥青

高纯度的丁基橡胶  无毒无害无气味  能够起到很好的减震效果。（这次的隔音材料就是采用丁基橡胶的大能蓝金刚）

再生胶点燃或者加热后有非常大的臭轮胎味对身体有害容易产生头晕目眩的害处

沥青国家明令禁止的产品有毒而且夏天的异味特别大由于粘度大  沾上后很难清除

说完减震材料了  再说说隔音材料隔音材料的品牌很少因为技术性特别强  并且成本很高名字就叫做低频王由五层材料组成每层都有不同的作用相互配合
吸音材料  顾名思义就是吸音也有隔热的效果里面是由一个个空腔组成  对声音进行吸收折射消弱起到吸音的作用隔热是因为有一层专门的隔热层现在主打的品牌就是吸音王

还有就是一种叫做引擎盖隔热膜的产品  当然是装在引擎盖下面的  现在很多汽车都没有装这种东西不是说作用不大  是非常有必要的  不装就是为了降低成本大家都会经常选择镀膜打蜡以为可以保护漆面其实这样做只是做到了一小部分时间长了就会发现引擎盖得漆面会比其他地方的漆面要淡很多因为引擎盖下面的发动机散热造成的由于引擎盖没有隔热层所以热量直接传导到了引擎盖上面铁的传导性特别好  而且引擎盖的温度不是恒定的不断的热冷交替所以铁板就会做着热涨冷缩的物理现象使表面的蜡或着膜有损坏由于缝隙的存在所以漆面又加快了氧化！市场上面很多也有很便宜的隔热材料但是装上根本就没有用的  有些是纸板做的  烂棉花做的  用手撕一下感觉一下就可以看的出来的    选择的时候一定要注意
汽车隔音大概就是这些材料我们采用的都是货真价实，做生意做的就是信誉。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:10:10

先来看看轮毂，前轮毂、后轮毂。前轮毂制作隔音。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:11:29

挡泥板洗净擦干，待完全干后加层吸音棉，最大限度减少了胎噪。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:13:13

拆下所有门板内饰件。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:22:41

清洗工作表面，清洁后，待面板表面完全干燥后才可进行施工。将大能制震材料取出，按车门尺寸大小进行裁剪，做局部止震施工。有线材，开门锁和拉杆部位需抠出，以及拉杆套上塑料管。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:28:45

内置隔音----加固门板效用。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:31:40

外层隔音--与内置隔音条相呼应，形成一个封闭的箱体，成为一个良好的听音环境。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:33:03

拆下地板内饰。底盘的线路和空调孔切不可覆盖。之后用工具反复挤压，以求达到最佳的效果。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:38:08

铺上大能吸音棉。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:41:53

后尾箱同样拆下内饰。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:44:01

用戒刀等对其按尾箱不同部位不同尺寸进行裁剪。将裁剪好后的大能隔音粘贴在后备箱的后轮弧，后肩板，后侧板，地板等部位上，并用专用工具反复挤压，以达到最佳效果。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:45:30

制震材料施工完后，在后备箱内满铺吸音材料，压实。以达到最佳的吸音，隔音效果。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:46:52

拆下内饰。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:48:34

粘贴制震材料大能隔音，按照尺寸进行裁剪，完全附贴，用专用工具反复挤压，以达到最佳效果。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:50:01

大能隔音施工完后，施工大能引擎盖隔热膜，按引擎盖凹槽进行裁剪，完全附贴，压实，避免脱落。

非常城市cs站 · 发表于 2011-8-20 10:51:18

开始清洁复位。门板用清洁剂擦拭，其他地方用吸尘器清尘。

[长沙] 思域全车隔音

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