CX-4是在CX-5平台衍生出来的细分车型,定位紧凑型SUV,如果说魂动设计只是给CX-5规矩、传统的SUV增添一点美色的化,那么同样家族化的设计无疑让CX-4魅力四射。即便魂动设计早已出现在马自达旗下大多数车型上,看到CX-4那一刻,依然可以用惊艳来形容。 - y- \* H$ F1 s/ ^/ s
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你要是开过阿特兹,就很熟悉了,两车的驾驶风格相似度极高。油门调教的比较线性,不像有老rav4那种轻点油门动力就澎拜而出,它是很线性很平顺很可控的动力输出,高速上加速还好,但过了140提速就慢了,毕竟2.0的cx-4 158马力匹配1.45吨的车重,再加上载着2-3个人,也蛮好了;说来说去,整体对CX-4的操控性满意,只是有了2.5的参考,总觉得原厂发动机还有潜在的动力。刷ECU释放一阶段马力扭矩就足够。 O& y A7 O5 d% X