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奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,受到广大车友们的青睐。$ i+ n& s3 t2 I1 I
/ @, T, d' I# C" J, e" f3 k但是,哪怕像是奥迪Q5这样一款高性能的豪车,也难抵噪音的侵入。宽敞的车厢空间和单薄的钣金结构,成为噪音产生的一大温室和传入主要途径。车内肆虐的噪音困扰车主已久,最终忍无可忍,选择使用大能隔音材料对爱车进行全车的隔音处理。( E' b7 {2 `! B/ U+ d3 N
2 J$ @' ~2 l* Y/ }奥迪Q5与大能隔音材料合影
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: a- J: m" E/ Y! ?9 W8 e配置清单:# Z# F) D, J' k, V" f @
隔音品牌:大能隔音2 C8 `5 l% K J. J% N
隔音部位:全车隔音
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不同部位产生和传入的噪音都不一样,对症下药才是王道。此次升级针对不同的部位、噪音,使用不同的大能隔音材料进行组合施工,隔音降噪效果更出色。首先是对门板进行隔音处理,在大能蓝金刚止震板的止振和密封的情况下,门板饰盖使用吸音能力强的超级温莎吸音棉进行处理,成功地将风噪隔绝在外。
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大能隔音材料集体亮相
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6 T5 o J! n2 a5 O前后门板使用大能蓝金刚进行隔音处理,有效抑制振动和减低噪音 ]# ]7 m9 Y8 t2 l' Z
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+ a6 Z. z1 {: c/ Z5 [# ~门板饰盖使用大能超级温莎吸音棉进行施工: H$ t+ u$ F& _. G8 L
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; z5 m. s7 q+ J# n# p" d9 R* ~大能门板密封条3 K8 k9 J2 Q6 w
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; v+ {2 w6 Y7 K' P) @! f# ~脚踏板处是隔音升级的常见部位之一,主要阻隔发动机产生的噪音和热量。第一层使用大能蓝金刚和红派止震板进行施工,有效抑制钣金振动,而第二层的噪音终结者也是挡火墙隔音及隔热的利器,完全将发动机噪和热量的传播途径阻断。与此同时,底盘也进行双层隔音施工,层层保护,路噪和胎噪消无踪。
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脚踏板处进行双层隔音处理
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底盘也进行双层隔音处理
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后座椅下方做双层隔音隔音
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使用大能蓝金刚和红派对尾箱和轮毂进行第一层隔音施工,抑制共振
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尾箱和轮毂第二层隔音,进一步密封和吸音
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尾箱和轮毂同样是噪音重灾区之一,胎噪和路噪严重。为此,我们的改装师也是对尾箱和轮毂传入的噪音进行严控把关,使用大能蓝金刚、红派止震板和超级温莎棉的组合施工,诞生出令人惊艳的隔音效果。而轮毂的细致隔音,也是对胎噪和路噪的进一步消灭。
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轮弧使用大能蓝金刚和超级温莎吸音棉进行双层隔音处理* p) a( ~* d7 W6 @
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拆下来的翼子板也做隔音处理,有效阻隔胎噪和路噪- \0 B' T0 }3 ?5 y( O
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为什么要做引擎盖隔音?当你看到奥迪Q5引擎盖裸露的钢板,答案便可清楚明白。在第一层隔音上,我们改装师使用蓝金刚止震板进行止振,第二层则是使用隔热膜进行隔音隔热,还具有防水、阻燃特性。这般施工之后,既减少了噪音,同时也使得漆面不受高温的炙烤,保持漆面的美观。, q, a0 f% M9 ~1 m# P
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在引擎盖第一层贴上止震板,增强钣金的厚度
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在引擎盖第二层使用隔热膜进行隔音隔热
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奥迪Q5在经过一番的大刀阔斧的隔音升级之后,告别了噪音问题,车主从此可以享受安静舒适的车生活,这一次升级的费用绝对花得值了!* @; N3 A% }% k1 w7 n
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