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[内饰(vip)改装] 清净时刻 丰田皇冠改装大能隔音

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【楼主】
发表于 2018-3-30 11:30:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汽车使用久了之后各个方面的性能就会出现不同程度的退化,其中最为明显的特征就是汽车的噪声会越来越大。这台丰田皇冠的车主就是不堪忍受汽车行驶时候产生的巨大噪声,所以对汽车做了隔音处理。( V# d* {: S! d( V3 @
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大能隔音材料集体亮相
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' W! G; ]+ G# K9 y) ?隔音品牌:大能隔音2 f' y* F; p8 j  g
隔音部位:脚踏板、底盘、尾箱、尾箱盖、轮毂、轮弧、引擎盖、车顶板' X0 l: ]( W/ S+ ]+ [- Z
隔音产品:蓝金刚、噪音终结者、超级温莎吸音棉、银卫士
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汽车噪声类型当中占比最大的一种噪声就是汽车产生的共振噪声。而共振噪声的主要产生部位就是汽车的底盘和尾箱。因此改装技师先使用大能蓝金刚对汽车底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用噪声终结者对汽车的底盘和尾箱做了第二层的隔音处理,最后使用超级温莎吸音棉对底盘和尾箱做了第三层的密封处理,为了使得共振噪声更为彻底,改装件是还对汽车的尾箱盖做了隔音处理。从而将汽车的共振噪声降低到了最小。
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脚踏板处进行双层隔音处理) Y/ e* Z# q" i; f, k

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底盘第一层隔音处理
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底盘进行三层标准隔音
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使用大能蓝金刚对尾箱和轮毂进行隔音处理  V6 p% @( u+ k' c4 ^
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尾箱第二层隔音使用噪音终结者
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, Z8 B2 ~4 g5 e; D2 B. d  Q汽车噪声类型当中的第二类噪声就是汽车的胎噪。为了阻止胎噪的传入,改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢外部对汽车的轮弧做了隔音处理。这就直接切断了胎噪的传播途径。, f0 C8 ?# u' ?; i/ g$ ?+ W1 j
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尾箱和轮毂使用超级温莎吸音棉做密封处理/ q# b" q" X! p" V/ E

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/ {. e9 ?: H7 p尾箱盖也做隔音处理7 j8 a3 p, L- n
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% a& Z$ X0 }3 n- K+ p轮弧隔音展示/ r* l; [  J0 R7 Z/ ^# n

) u/ k1 q5 {' I; i+ q' [9 g- d
* r5 h0 ]( s. R0 e, ^# f& M如果遇到阴雨天,汽车的车顶板也会产生较大的噪声。所以丰田皇冠的改装技师,使用大能蓝金刚,对汽车的车顶板也做了隔音处理,这不仅降低了车顶的噪声,同时还有助于维持车厢内温度的恒定。; ^4 _1 y- E8 W, |! u5 l8 Q
) I; h3 u' b! Y, v/ i3 ^5 a0 i2 H
车顶板的隔音也很重要8 t6 Q/ ]2 X  L  O$ P  u# I
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引擎盖除了会产生振动之外,同时发动机工作产生的热量也会对引擎盖的漆面造成一定程度的损坏,所以改装技师先使用大能蓝金刚对汽车引擎盖做了止振处理,然后又使用银卫士对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。- X5 M, r: Y# v' C+ K
+ O) }, @$ M/ @2 [, e# h: @9 j4 {
引擎盖进行双层隔音处理,隔音又隔热/ a: ^7 x& A% y  }% s. l. J3 w2 |
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【隔音效果点评】丰田皇冠的隔音升级非常的彻底,同时选择的隔音材料也是汽车隔音专用的大能隔音材料,这就将汽车的各类噪声降低到了最小,还给了车主一个安静的驾乘环境。1 O# y- W. P  l# d7 b

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