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近十年来,我国二三四线城市发展迅速,乡镇城市化进展幅度大,以价格实惠、油耗低、经济环保等为优点经济型轿车,是这些地区人们购车的首选。所以这些地区的发展推动了我国经济型轿车的销量明显增长,据权威部门统计,经济型轿车已经占据了我国整体汽车销售的半壁江山。* H# p2 p2 r# {
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升级前音响与大能隔音产品展示7 L' T* ]0 [4 ?
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东风悦达起亚K3是一款口碑相当好的经济型三厢轿车,外观动感时尚,油耗低,售价约在8-15万元间,确实很适合二三四线城市首次置车的年轻人。当然成本有限,造车材料必然有局限,这就马上反应到缺点明显上。震感强,噪音大是起亚K3其中两大缺点,隔音升级改装的需求早早跃于车中。今天前来改装升级的这部起亚K3就是车主新置不久的,喜欢音乐的他根据店家的提议同时也进行了音响升级。* [' p1 \4 E6 e! R, F; n3 U
0 D3 h x0 n% [2 o- a% |) J( N& H7 K起亚K3原车门板拆开十分薄弱,且没有隔音措施9 Q" O; p8 Z3 |' S& ^
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升级清单( G+ b, k _6 y# \
隔音品牌:大能隔音3 u" h& [ I% b( E" d x3 L! j
隔音产品:超级盾/超级温莎6 a% T) ?# \8 M( g1 w
隔音部位:车门
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从升级清单可以看出,这是一次与音响改装搭配的局部隔音,改动不大,但容易出效果,对于起亚K3这种经济车型来说,这是较为理性和适中的升级方案,从升级材料的选择上看,车主对升级的品质是有追求的,他并没有想着能省则省,无论是隔音产品还是音响产品都是品质相当不错的。5 r X* ^7 } C( t% h6 {) a
; ~, E$ l1 C4 J; h8 G前门板第一层隔音减振,并增强钣金刚性' W" {4 j8 y* b) l( k# Z
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前门板第二层隔音使门板形成密封箱体,提升喇叭音质
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# Q# x# L! c3 f, x8 c四门隔音首层材料使用的是大能超级盾减震垫。超级盾减震垫是大能新推的一款强效汽车隔音止震垫,也是一款优于普通材料的高效减震板,采用进口丁基橡胶。在有效减少车身震动后,减少车身结构异响,让驾驶更平顺。3 T+ P( Z; B; k; L* a+ B4 j
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后门板第一层隔音
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' Q4 C3 L- L* ^" L8 F& @/ m% g后左门板第二层隔音效果! w6 H n- E4 z( r
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$ [ `/ B9 j; H后右门板第二层隔音效果
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: G0 V. C1 z2 {( s: B5 `- \前后门都做双层隔音处理展示效果
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改装点评:此次升级改装是属于小改,与汽车音响的初级性升级相互配合,但是提升效果显著!首先驾车的平顺感明显改善,其次音响效果脱胎换骨,提升了N个档次,达到豪车甚至超越豪车的音响效果!给了车主不小的惊喜,真正是小改大变!车主也对此次改装相当满意! N8 i% n! X0 L j' Y: C; w9 n
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