时间就是让人猝不及防的东西,我们争不过朝夕,又念着往昔。
但是,只要记忆中还留着一曲歌……那就必然忘不掉。它会成为一代人或某个人群,乃至一个时代的共同回忆,一直流传下去。
音乐就是那么神奇,能跨越时空的限制,让没有交集的人产生共鸣,惺惺相惜。
而对于酷爱音乐的本田飞度车主来说,爱车上能有一套不错的音响,一定能让其深深陷入车座无法自拔,甚至已到目的地,人依旧不愿离席。
对于音乐发烧友而言,选择意大利史泰格ST系列三分频喇叭是因为其魅力实在难以抵挡,除此之外,两台意大利史泰格ST401功放的搭配契合度也甚是一流。对于原车音响“太烂”的飞度来说,这样一改就震撼了,改出了人生的精彩。再多说一句话都是浪费大家的时间,赶紧屏息·····
飞度音响改装配置清单:
项目 | 品牌 | 型号 | 主机 | 建伍 | 200U CD机(可播无损音乐) | 处理器 | 美国DB | DSP 31 DSP信号处理器 | 前声场 | 意大利史泰格 | ST650C+SQ30(三分频喇叭) | 功放1 | 意大利史泰格 | ST401 四声道 | 功放2 | 意大利史泰格 | ST401 四声道 | 低音 | 德国零点 | GZIW250 10寸 | 工艺 | | A柱三分频倒模、主机倒模、尾箱低音备胎倒模
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前门三分频喇叭,中低音喇叭单元在车门上原车位安装:
中音和高音喇叭则倒模在A柱上:
(纯手工打造那一抹靓丽的红)
两台功放分别安装在正、副驾驶座位底下:
(我们敢于将音响线路的布局展示出来)
这台CD主机,车主主要用其来播放无损音乐,再搭配专业的DSP处理器,声音更美妙!
CD机倒模:
DSP处理器安装在后排座位下:
尾箱内“藏”着一个低音炮,这样倒模在备胎内,为尾箱节省了大量的使用空间:
人是万物的尺度,车是生活的刻度
发出美妙的声音,抵御这时代满溢的荒芜
我还想听······
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