奔驰GLA 45 AMG刷ECU动力升级案例，改善顿挫问题

aescnpower

奔驰GLA 45 AMG，完美的将SUV的霸气体魄与AMG车型高性能的运动基因融为一体。该车搭载着AMG 2.0L涡轮增压发动机，最大功率为280kW(381Ps)/6000rpm,最大扭矩为475Nm/2250-5000rpm,与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速箱。动力很牛叉！但其实它并没有“坦诚相待”，实力有所保留。所以车主希望通过艾森ECU程序调校，让爱车尽情彰显狂野本性！

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车型：奔驰GLA45
发动机：2.0T
出厂日期：2017年8月
硬件状态：素车
调校需求：油门轻，低速低扭以及急加速动力迟滞，低档位换挡衔接不流畅，以及最大时速的拓展


全国统一标准化施工:

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车


升级后动力超强悍，换挡顿挫问题显著改善，油门更轻了，一路暴走，S挡更是crazy!