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[相关产品] 保时捷718 Cayman刷ECU动力升级ING特调,选色虽土但“内功”深厚

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【楼主】
发表于 2020-4-27 14:48:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
保时捷是著名的跑车制造商,造跑车的功夫相当了得!近两年保时捷又推出卡宴、macan两款SUV,火遍大江南北。和SUV相比,跑车能够带来更加纯粹的驾驶体验!911价格昂贵,50几万718的出现,真的可以圆你一个“跑车梦”!718作为保时捷入门级跑车,中置引擎后轮驱动的布局,证明它不是一辆靠脸吃饭的“大玩具”。16款保时捷718 Cayman升级ECU,一阶动力猛增,“上街撩妹无往不利”!

保时捷718的外观够酷够好看,配色方面也是多种多样,要多骚有多骚,但是这辆车的选色确实有点“土”(个人观点)。圆灯青蛙的造型是保时捷标志性元素,这辆718 Cayman略显“秀气”!

搭载一台2.0升的四缸发动机,中置后驱,最大功率为250马力,最大扭矩310牛米。0-100km/h加速官方5.6秒的加速成绩,超过了大部分同价位的对手。

该款代号为DDP的发动机其实是大众旗下的EA888,动力潜能很不错,现在就让我们帮它激发出来!1、原厂数据实测2、动态LOG数据记录3、国内技术总监把关4、国外顶级技师调校

5、ECU程序我们选择是ING特调:可以根据车主的需求定制升级方案,不增加油耗。还可个性化定制偏时点火、关闭启停等等!缺点就是调校需要花更多的时间!

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。

使用CMD设备,采用OBD(直读)方式读取原车数据流进行升级。

刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。ECU升级根据情况不同,时间上也有所差别,通常2小时左右即可传回,收到调校好的数据后便可写入系统中。

6、接下来就是反复测试、微调,直到客户满意为止。下面给大家对比一下升级前后的参数。一阶数据+70p、+100N·m。

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。

路试:起步油门反应轻,换挡更加顺畅,排气声音更加低沉,好听。

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