保时捷改装，虎门树田保时捷卡宴、帕拉梅拉保时捷改装原厂电动尾翼

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汽车百尾翼有两种形式，一种是装饰类的，尾翼纯粹就是好看。另外一度种就是电动尾翼，它由电问脑板接受车速信号，进而改变尾翼角度和高度，增加尾部下压力，答以确保车辆高速状态下的行驶稳定性。普通电动尾专翼，一般由加装的开关和电机控制。装饰作用属大于实际。

保时捷卡宴尾翼的作用是增加下压力，增强汽车在高速行驶时的稳定性。电动尾翼有两种，一种是自动升降，一种是手动升降。电动升降是在汽车达到一定速度后机动升起，像保时捷这样的高端汽车还会自动调节角度。安装电动尾翼后，高速行驶中，通过刹车急刹，自动调整尾翼的角度，起到助力刹车，平衡车身

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原厂品质的电动尾翼，一键按下即可伸展或折叠尾翼，回头率十足，当速度到90公里自动升起，能明显降低汽车高速行驶的空气升力，使汽车不会飘，增加抓地力，高速行驶更安全，提高行车稳定性，低于60公里自动收起。根据原车精心设计，在不动原车任何结构的基础上完美升级，保持原车整洁，固定牢固，美观精致，装车后与原车风格完美融合，真正原车原貌。

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电动尾翼，自然不需要经过人为操控，当汽车行驶到一定速度时，尾翼会自动伸展开，如同隐形的翅膀突然展开；当速度减小到一定速度时，尾翼又会自动收回，逼格不是一般的高。　所以很多车在设计时会有这款尾翼，不过通常也是在高配车型才会有的，作为标配车型来说，同样也是可以通过后期的改装加装电动尾翼。

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保时捷改装原厂电动尾翼，电脑板接受车速信号，进而改变尾翼角度和高度，增加尾部下压力，以确保车辆高速状态下的行驶稳定性，改装后一键按下即可伸展或折叠尾翼，回头率十足，当速度到90公里自动升起，能明显降低汽车高速行驶的空气升力，使汽车不会飘，增加抓地力，高速行驶更安全，提高行车稳定性，低于60公里自动收起。

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