2020款奔驰GLC260L改装ACC自适应巡航，盲点辅助（并线辅助）系统

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ACC自适应巡航

自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。

汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。

自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

ACC自适应巡航

这一完善的系统已成为您不可或缺的助手，在拥塞的高速公路上行驶或交通阻塞时更是如此。智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 能够自动调节与前方车辆的距离，从而显著减轻驾驶员的压力。搭配限速辅助系统时，仅需按下按钮，即可便捷地采用探测到的限速。

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奔驰盲点辅助系统是什么？​

奔驰盲点辅助系统是靠装载在车身前后的感应器，探测车身四边3-15米范围内有没有其他车辆靠近，如果有，后视镜就会出现一个红色的箭头提示驾驶者—此时切线危险。如果驾驶者执意切线，箭头不仅闪动车内还会发出警告声。​

通过侧后方的雷达探头.如果司机启用了车辆盲点一侧的指示灯，并打算向该侧变换车道，那里有一辆车在盲点，伴随着变动线的注意，它被给予视觉上的警告通过在相关外部经的关注并来自集中工具的警告。当盲点辅助认出后者的危险在盲点，它产生行为去制动车辆改变汽车行程。​