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本期分享一辆丰田八代凯美瑞升级TEI Racing刹车改装案例!说到丰田凯美瑞可以说它是中国人最熟悉的丰田系列车之一,搭载了2.5L排量178马力L4发动机,最大功率160kW,百公里油耗仅为3.8L,领先同级。
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作为无人不知的凯美瑞在刹车制动系统上仅配单活塞浮动式卡钳,车主感觉制动效果不理想,按车主的需求,我们推荐前六后加大碟,后轮原车卡钳定制红色,前后一致。 这样可以解决原厂前端不够灵敏、又提升了极限刹车制动效果,视觉饱满! 0 q8 j" N$ ~$ y4 M
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7 k9 ~ G d/ Z如果一套超级高性价比适合您的刹车套件,可以让您的刹车既舒服又充足安全感,想停就停、颜值又高,这样一套下来零售在8k左右的高性能刹车套件,您会升级吗? 升级刹车认准TEI Racing |
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