|
* t9 r8 v) k4 L! o2 ]! T j
宝马M3一直都深受广大性能车爱好者欢迎,不过已经临近改款的时代,不光是在国外,就连国内市场的M3都已经开始大甩卖了。既然有钱入手了,那么关注一下怎么把省下来的钱花在改装上吧! u! x: K/ m: `; h2 I& A' k& C8 `
1 W* P( f# B8 l1 {: M, C( U7 c7 _+ Q6 W8 W" C1 [! n
$ p( D+ b1 y/ ?& R) Q& N
& ^2 T! e( @2 s, U5 R# Y& _2 B- R; b/ k7 q2 u c- I0 T* P7 G
而对于根本不差钱的高富帅而言,这45万则可以将自己的爱车变得独一无二。E92代的宝马M3恐怕是全世界改装商最爱的车型,在F30 M3发布前,仍有许多厂商热衷于这种V8轿跑。近日,Vorsteiner, Alpha-N和 Studie AG联手打造了一款被命名为“El Diablo(暗黑破坏神)”的冰铜红色M3,配上ADV1的全黑少轮辐轮圈简直棒极了。
, }2 O# v4 w5 B9 n
- @) e, ^2 ^( |0 l. X% {. i/ J8 ^: U. t
9 K x" R8 u( T
尾灯与头灯遥相呼应,同样采用了熏黑样式,需要注意的是,熏黑尾灯一定要考虑到灯罩的透光性,经常会看到一些车主在对自己爱车熏黑尾灯后,用便宜的劣质自喷漆把车灯完全喷黑,并没有考虑到这样做会造成当刹车时后方车辆无法看清刹车灯亮起,这是十分危险的。
9 F' @6 ]3 e# m3 ?4 J. j) H$ {$ d: h* S1 L3 m5 {( H7 B
. I! u( h' j; \! y) d. s& u
0 {3 O# x4 V: I, _$ j' ^+ q$ A: e- c4 [* s6 m
车尾方面尽可能保持了原厂车型的样子,小巧的鸭尾式扰流板并不起眼,原厂四出排气尾段改用为钛合金材质,美观的同时令车身重量得到了进一步降低。熟悉宝马的朋友应该有所了解,相比新款M3高亢的排气声浪,S54B32的直列六缸发动机则可以发出更多富有金属质感的排气声浪,令人着迷。 |
|