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[ecu、外挂电脑改装] 奔驰E240调电脑ECU详细报告

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【楼主】
发表于 2008-11-26 15:20:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奔驰E240调汽车电脑ECU报告。6 B% M) j- D2 c3 |  T- r5 A
梅赛德斯奔驰在汽车与客户服务的概念上确实没的说。
& Z; v! J8 ?8 A' U3 S车子驾驶感觉先撇开不说。乘坐,奔驰的每款车都绝对是种享受的!
  h8 m3 u+ J% h为了让让车主坐得更舒服,体现与众不同的高档品位.奔驰汽车的设计融入了人体工程学概念.
9 V; w9 C7 N- F% |+ i# Q! M+ d- u相比02年的E240…在03年的时候进行过小小改动的E240装配V6 2.6发动机.
' B7 N; @1 w+ h5 Q) g可是.130KW的动力想要接近1600KG E240开得多猛多快.那显然有点不太现实.在动力方便E240的设计显得保守很多.0 V% \1 J/ }( b* n
不过好在.E240拥有峰值达到240N.M.的扭力.大扭力对车子的起步和加速启到关键作用.% z$ M# Y9 U9 z. n4 I/ y
特别是重低盘的车子.在着重扭力改装的ECU牌子里.Digi-Tec程序的表现很不错.
1 C7 e' ~3 V) x1 r3 Q, m; }7 Z先看看这台E240升级ECU的图片吧!3 G1 l% [3 w- `1 Y

; Q) B3 v  ]. `
& U5 I  G+ R: G. q, G9 T- _" `7 u% c; S' N1.为什么是E320???3 z( P/ f+ x$ T
嘿嘿.自己动动脑筋想想想吧.不过现在很多车主好像都喜欢整点这个东西.; F  R9 H' j, O  d
比如…有些GTI的车主会吧GTI抠掉…带T的把T抠掉….然后来个大鱼吃小虾。/ i/ F2 ]+ r6 P$ D1 L3 z
当然啦。这些贴标的改变视乎个人的意愿就好了!& J  [2 L4 U0 q9 H6 d
3 u* }, }4 E& |' v0 O' {& _2 v

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2.屁屁照一张…E240配备蓝色或者绿色滤光车窗.时尚型与优雅型的区别!
8 @- s( @" S7 f) ]; {5 {: f6 d$ F豪华版与舒适版的区别?
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# y4 Q, M: x' E  a6 U( A( ~3.中控台- L; d" g2 v2 ^3 h/ ]. L. N& G, X( b) |
真皮的方向盘.
3 `$ b$ [3 o; F/ j奔驰在内饰功能以及客户乘坐感受上做得无可挑剔!
( E& s8 _* ^* r
' B3 B0 l) Y) {4 ^4.中央控制台上带照明的储物箱.减少了桃木装饰的视觉.个人不怎么喜欢桃木装饰.显得太老了!!!而在车型上.奔驰也是依照以往的设计风格.中规中矩!: i% e* R) _) b- V# L- n  o3 {
  J7 W2 s% j& O* Y  i5 a
! P8 r. _+ t6 N+ N
5.配置白色仪表盘.最高速度E240可以跑到230左右.仪表盘上标着的是260!
# C) Y7 H) J/ Q' u- s在0-100Km/h的表现。E240仅仅只是8.9…..所以更让我们相信增加动力是有必要的!4 r# z6 g5 [' D  `$ x, a- |* j

5 u( s4 D/ d/ t/ }4 s6 \
" X3 a/ R& H( f0 ]( Y$ Z' t' ]+ `: j/ |" W  a# ~  u5 W; n
6. 梅赛德斯前脸..时尚版的配置带透明灯罩的复式氙气大灯.# v+ g7 e( x1 M& Q
优雅版的带透明灯罩的卤素大灯
1 H3 L% g+ l' A9 U/ Z/ A' l
* S0 U% v( [2 A
! K  J# d2 v1 D# B! E$ n
8 U, W) |# Z# f: W7. 前置纵向安放,2597cc V6发动机…虽然前置V6发动机.但是即使是重踩油门车子.你也可能感觉不出车子有澎湃的动力出现.至于推背感那是肯定不会有明显表现的/ _9 V% m6 q6 e5 o7 z& N7 Z
% k  \3 k* Y5 ^) N& j1 B+ s

* b5 O" e# u+ b5 M8.这个是E240 ECU电脑所在的位置.副驾驶前方的挡风玻璃下.
) x5 V$ S% Z9 }6 v' S: n拆ECU也需要注意那些线缠绕的位置.
$ M1 s' w3 k, W9 Q- u8 J% m% I1 A% ~' s
9.BOSCH 的ECU电脑(翻开盖子以后的)!! n1 n( g- O! O& G2 G3 E9 d  y
这个东西就等于PC的CPU一样!) i5 T) Y0 x! C9 E& P! r
电子控制单元!' D6 C1 s) L, s3 a  d) g

1 `9 S/ P5 s* W1 f( f( a4 L1 Y- d( V
10.取下存储数据的芯片以后.我们开始读写数据.
# @9 i' }; L1 K. N# A/ V! S7 c, ]   读取出来的数据一般在几百K-2M不等.具体要看是什么车型的.
' D, D9 c  o7 G! b比如法拉利的很多车都有两块ECU的.
0 s4 R) j2 v4 R上面忘记说了一个数据5 S* J  a! [; n7 W3 l
这台E240通过调电脑程序可以提升的动力如下图:  h. O! z/ Q" \6 w
说明:
& I- j" [1 b% ]5 U$ g: g130是原车的功率.177是功率转换马力.11是提高的功率.转换城马力以后是15PS.- D2 ?+ l3 ]; N6 Q: s$ J. U( x
265/4000是刷了ECU以后得到的扭力.减去原车240N.M. 提升的扭力为25N.M
7 R+ B" g$ |3 [) ?不是TURBO的车.提升的幅度确实不大.5 v/ c. m- C1 S$ L
TURBO提升动力的幅度大是因为TURBO在出厂的时候.性能被限制的本身很死.所以留下升级的性能范围比较大.
  \, r8 z: q% _+ f/ C: S+ O; g, d1 X

/ l& Y. S4 T# N" K# \1 l) k* i                                   (图示)
/ m! C5 h. \2 i% |4 `$ k5 j% z6 K全部工作做好以后,剩下的就只有试车的过程了.
3 l" Y, M, ^1 v' c( f7 v4 I像奔驰E240这样的车本身坐在后座的话非常舒适.基本踩油门的时候在后座感受不出来.车子也不会有很大的推背感.不过扭力加大以后.在提速上比原来的确实好很多很多.感觉不会有以前那么肉!
" r6 G" G9 a% a9 Y3 |. c: s
& [0 }- e. M. V' D/ |- p; o您所看的文章来自:http://www.digi-tec.com.cn/view.php?id=108
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发表于 2009-12-1 11:07:34 | 只看该作者
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