3台SUV改装ECU 5 Y+ a) K5 w0 V$ l# `
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# y9 a- ^! n: n9 K: e经过大胆改装的卡宴,以及美规版的宝马X5,还有大嘴后起之秀Q7。
3 I( S3 u9 S% q ~% j! P a排量最小的SUV是宝马的X5。只有3.0。其他的两台大个儿都是3.6排量。
8 j% U) g3 |- U( I+ a: f0 ]( d' I4 B凑巧的三台SUV都是自然吸气的车子。通过刷ECU。提升的动力幅度主要还是要关注原车出厂的时候蕴藏的动力,以及数据的调教。
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6.好夸张的卡宴外观改装.头大屁股大. 宝马X5在这两台车面前显得有点渺小了. . ]4 ]2 B2 C7 H6 \' M
继续看ECU升级过程.
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6 q0 H9 _- [0 m3 ^9.卡宴V6的发动机.与途锐同平台.最大功率213KW.奥迪使用的还是V6 3.6 FSI发动机.最大功率为206KW.宝马X5则使用看家发动机:直列6缸.最大功率170KW.
( W% D1 F, ~# P |这3台SUV.在登记完信息和年份以后可以得知使用BDM设备就可以了.而CMDFlash也有这样的模块.不过CMD稳定方面还是稍微差一些.而且宝马的这台X5则需要使用另一台设备.Labtool的编程器来进行编程读写数据。
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11.第一张图片是卡宴和Q7的升级图。因为这两车的升级手法类似。而最后这张图是宝马X5的。使用的是接编程器的。以上已经提过一次。
8 Z1 [$ i, M! `; N0 M% N先看卡宴提升的幅度:
" D: t3 \: M$ d8 y! ]5 CCayenne3.6 213 290 22 415/ 3500 + F0 w1 p, |& `* V
Q7 3.6FSI 206 280 27 395/ 3600 7 F# W; q) j( e, ^7 S" J I* s# I, F
X5 3 170 231 16 325/ 3200
$ H- s R) b( W* \* H# d& Q1 x8 _# [+ y. x# R# b
从表上看,Q7的提升幅度是最大的.马力提升了27PS.扭力达到395N.M…即使如此,在差不多的转数下.还是没有达到卡宴的415N.M.
& j) A6 W9 \6 ^宝马X5也不错,马力虽然只提高16PS.不过扭力却提升了25N.M. ( _, y1 v0 e( q: }* U F
写好了数据以后可以进行试车.一般来说.如果效果相对明显的.立刻都能体会得出来. |