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强悍,卡宴S 4.8升级ECU' c* m, X3 h/ a
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3.这就是保时捷卡宴S 4.8 .硕大的身躯么?应该说庞大的身躯.( i# [' R i9 T O- R* W
偌大的进气口,庞大的屁股.这是第一样看到保时捷卡样S 4.8的整体感觉.
! I4 a3 g8 C- m+ s3 ?, O; o" V4 e保时捷一直都在跑车上保持蛤蟆眼设计,其实在卡宴上也是蛤蟆眼设计.只是被压扁了.
p; D C# M/ \: V1 ]所以不仔细看的话比较难认出来.# f' Z- U$ O8 M% ? C; A
如果整体看起来.确实很像是一直即将跳跃的大蛤蟆.
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! k$ J Q8 h' D5.音响座椅空调天窗等等…放心.卡宴S能满足你.# ^( d: {/ L' h0 K- e7 V" }
配置 V型8缸4.8排量的发动机.最大马力卡宴达到385PS.扭力350N.M
0 H. n7 \- w) m. R# ^百公里加速已经接近6.5秒.最高速度可以达到252公里/时.如果解除电子限速.
$ @9 n0 C3 H( d( u% k这无疑是跑车+SUV的结合体.
5 p$ G/ ~4 J8 a9 x2 g8 l3 ^! o5 W2 M虽然这款S已经很暴力,可是和Tubro比起来.这已经很温柔了.# l/ t, f) r, R3 V" e
加了双涡轮的Cayenne Turbo 4.8.在马力上已经达到了500匹.扭力更是达到700+N.M1 S% X' @, f2 r% u# h8 g5 J( N
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7.当然了,通过调教ECU不可能把4.8 S的性能提高到卡宴turbo的水平.1 @! q; m3 R7 g% U; U7 y+ Z
即使对汽车所有的软硬进行改装,也不可能达到.只能说.通过改装来达到接近自己理想的一个水准.
' G5 b1 x7 E, t5 q读写数据对于卡宴4.8 S来说是相对比较麻烦的.第一次调整了数据以后.返回写入,测试的过程中.发现调教的并不是十分的理想.起步和加速的能力并不是很明显感觉出来.
/ v5 z& }, a9 |# p! W一开始就觉得不可思议.因为对于大排量的车子来说,调教完ECU程序.通常是比较明显的.* g* x. I2 w$ o2 V
在这种情况下,只有和德国那边调教数据的人员进行沟通.才能确定知道原因.德国方面则让我们把完整的源数据重新发一次….然后又是等待…
# a+ f' I+ z8 R9 l X0 }" r返回数据了,重新写入.上车.继续测试.OK了.在起步和加速能力上已经有很明显的变化..
) k3 d; P8 g) ]% t: Q$ o提升了马力22PS.扭力提高35N.M( F- e) [; i7 p3 I) f% ^
对于重新调教的程序非常满意,完成任务了. |
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