未来这台DemoCar预计会加入马六2.3的引擎本体,再外挂涡轮。为此简仔已经购入一颗马六2.3的引擎本体与Focus原厂引擎进行对比,看植入2.3升引擎难度如何。简仔也向福特原厂购入一具手排变速箱,用来开发终传及重配第五档齿比。简仔表示Focus的一至四档加速性还不错,都能拉到断油,因此保留前四档齿比,终传部分开发4.5、4.7两款齿比供车迷选用,其他如轻量化离合器片与飞轮都在制作中,简仔客气的请各位读者拭目以待。 5 B; w9 R9 _: ?2 c) E% ]+ X; ? 5 E' y' S) M, o. u+ Z. E# L 总而言之,只要经由进排气强化、底盘改装之后,Focus这部车就算是相当有驾驶乐趣的一部车,在市区中穿梭自如,动力随传随到,山路更是Focus的家,弯中贴地性与循迹性都相当精准,就算来到高速舞台,以这颗Duratec2.0反置式引擎依旧让你顺畅奔驰,重要的是这样的改装花费,一定不会让你家庭失合,又能获得不同于原厂的操驾感,毕竟真要大改Focus的人还算少数,基础性能提升才是被大多数玩车人所接受的,不是吗?