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Carlos Calderon的这辆2001年的道奇Ram 2500已然成为了他最为骄傲的作品,这位来自加利福尼亚州的小伙对于自己的爱车花费了很多的心血,当然看到这辆在沙漠中撒欢的皮卡就知道它没有让Carlos的努力白费。6 y% _1 \- s+ i q0 _1 u' Z
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康明斯提供的5.7升柴油发动机在经过了一系列的升级之后获得了880Nm的峰值扭矩,动力的提升少不了其进排气系统的全面升级。KN出品的高效进气系统能够为这颗大心脏吸取更多的新鲜空气,BD的中冷系统也能很好的为涡轮增压系统冷却从而提高涡轮的性能。ECU程序也经过了重新编写以让发动机尽可能的释放出所有的能量。 " R6 V* T9 e3 F R: K8 p: E
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Carlos最开始使用了RCD悬挂套装,但发现实际起到升高功能的仅仅是螺旋弹簧,因此为了更好的底盘升高效果,Carlos换上了King 2.5避震器,最终获得了12英寸的车身高度提升。底盘升高自然也影响到了转向系统,因此Carlos也针对转向系统换上了Thuren的转向拉杆来应对,Fox出品的横向稳定杆也出现在了底盘下面。; }5 k' ]' M1 R3 o3 E% L
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随着技术的进步,一些比较“潮”的改装车都开始使用流行的LED作为探照灯,这辆道奇也不例外,Dirt Designs出品的50英寸的LED车顶灯以及前保险杠上的LED灯所提供的光线足以让其在夜晚进行野外探险。 |
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