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隔音的好处不言而喻,隔音的话题也是老生常谈。对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说,隔音是有效降低车内噪音的不错选择,随着我国汽车产销量的上涨,人们对于车辆的要求也不断升级,汽车后服务这一产业近年来迅速扩大。虽然市场在扩大,但是整体水平仍处于起步阶段,对于汽车隔音的认识,不少朋友也会存在一些误区,今天我们就聊聊隔音的事儿。不光新车需要隔音,不少车主由于爱车购买有些年头,公里数不少,噪音会比购买初期有所增大,因此隔音可以有效缓解噪音的出现。4 ]; w* z5 m4 p& N# ]
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' u& Y2 c3 F2 j0 k; v* S荣茂隔音王系列产品,采用最先进的约束阻尼减震技术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆独有的经过耐磨耐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减震,隔热,防锈,钣金强化性能0 [0 `- i8 `. `) P+ C
' d3 R* r" a2 a/ j# E下面一起分享这次的悦动全车隔音工程5 n, W* }% a$ [* F* r
7 x a/ N+ U3 H! `+ F: A门板拆卸
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1 N5 t: R4 c$ G% P* O拆开外面那一层隔板,先把门板里面的隔音做好3 L9 ^' d" L# ^) i8 C O' y. O5 v
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内层隔音施工完后,加强钣金厚度,抑制共振噪音1 S( h. B3 {# ?" P- ~
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( X3 e2 y, j, }$ F* o& j! l0 p* Y外层隔音将门板密封,阻绝风噪入侵, X5 h" }2 Q( e6 F0 D) E
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3 o( ^ Q9 i- Z" e1 _* `7 K9 }底盘位置做隔音,先移走座椅和地毯# | J/ d8 @2 m* ~: y1 J
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清理干净就开始施工,这个部位隔音措施降低来自底盘的胎噪、路噪,隔音加强车体钣金结构后,过减速带能明显感觉比之前结实许多7 r2 j% `5 ]) y* O, |2 L
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1 I! @4 H- i% H+ ^/ T, N% |( F减震材料上面再贴上吸音棉材料,隔音效果更明显
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, N! Z; H) P, d* D1 B, M r. F后行李箱隔音& i0 y/ X" `% t0 D
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% o4 O4 v9 ?2 k6 Z2 t隔音后一些传入后备箱的风噪、胎噪和尾排噪音明显降低
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吸音棉吸收多余杂音,让后备箱更安静。; q' e" x! L4 b' \/ g
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隔音到此结束,多谢大家收看!, U5 s3 i0 Q" m7 W) v8 e
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