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科鲁兹,一款外观时尚大气,充满激情并富有朝气。内饰简洁舒适、动力及操控方面表现都不错的中级车,外表激情的科鲁兹能满足车主的眼球,为大多数年轻贵族们所青睐。这也是我们今天的客户喜欢他的原因。但是它的音响系统表现的就有点欠妥了。对于一个对音响有一定要求的人来说,原车标准配置的喇叭无法达到对音乐有追求的车主,因而进行音响改装,成了大多数车主的首选。今天这新车,牌照昨天才上,今天一大早来到我们店,他要求不要改动太大,但是又要基本满足他的要求。0 c" E/ K, ~6 h+ [! `
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科鲁兹的原车音响系统:
/ F& r+ H4 t% V$ {+ L1 ~; w- q 科鲁兹原车配备6个喇叭(包括2个高音头),前门被动分频,2个高音在A柱上面,2个中低音在门板下方,后面2个全频喇叭,都是6.5寸的。经过客户的同意我们随同客户一起上车试听了一下。得出结论,高音相对尖锐,不清晰、中低频单薄,无力。特别是低频响应差和低频过重的音响设备,声音单调乏味,没有层次感。另外,科鲁兹原车发动机噪音比较大,对音质有一定的影响。所以隔音是必须要做的啦。
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$ C8 K1 j) R" q& `确定改装方案:
0 o: d/ l& _) g' J0 X8 X& g7 i; Q 车主对音质有一定的追求,要比原车好上很多,预算5000左右。经商讨,粤铭的专业技师们给车主制定了一套性价比非常不错的套餐。而且基本是无损安装。客户也是相当满意。由于音响系统是一个单独的系统,从原车电瓶直接取电,20CM处加一个60A的保险,与原车线毫无关系。接头全部焊接处理、线材套管保护。近期装此套系统的人比较多,我们也对此套系统的素质特别熟悉了,此套系统完全能胜任中级车型改装。能满足基本要求需求。改装后的效果都不错。因为一套几乎包括了所有东西的套餐不到5000元,完全木有赚到钱,的确物超所值!但是我们赚到了客户的信任,赚到了口碑。难道说我们真的亏本了吗?我们赔本赚吆喝。清凉一夏超值套餐详细配置单:
2 \4 d* j7 d: V5 q/ Q# H 车型:科鲁兹
+ ?0 Y, h) Q: d3 Y, D6 ^ 音源:原车主机
# m7 Y3 [3 n3 Y) h# G5 p6 E2 r 前喇叭:JBL GT5-650C两分频套装
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后喇叭:JBL GT5652 同轴喇叭
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功放:GT5-A604四路功放, r r9 C e9 n% i$ x
超低音:CS1214B美国原装音箱3 G7 A8 R' A4 Y1 t+ [
线材:全车美国雷霆8 H) T( ~, N6 }3 _6 w5 c$ q4 D+ h" ]
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隔音:平静四门隔音0 n: h+ a/ r! J( g( r8 ]
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不论新车还是旧主,该做的保护一点都不能少哦,懂得怜香惜玉才是正道。
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0 [. X6 w3 V# IJBL家族四大天王齐上阵,不出效果不行哇。更何况还有顶级四路王(JBL GT5-A604)的友情客串。" w: ?+ o0 V7 p% Q* d; V2 o' \
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这就是今天我们的主角之一,美国原装超重低音箱哦。美国原装低音,出来的效果绝对干净利索,丝毫不拖泥带水。低频方面不论是在节奏感上还是在大动态的同时都有不俗的表现。反正不论您是热情奔放的美国风追逐者还是优雅时尚的法国浪漫情怀的崇尚者,或是追求超高性价比的理性消费者。这都将是您的唯一选择。, s1 p* i) Y C% R
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7 Z; V8 f& A- q d2 \! e4 ?, r前声场GT5-650C 一款不论是低频还是人生都有不错表现的两分频套装喇叭。同样价格优于市面上同档次产品。
- _8 T0 B! u8 V$ I$ n 后声场GT5-652同轴喇叭,解决了相位的错乱问题,作为后声场补声扬声器。具有一定的性价比,也是一般客户追捧的对象。4 X, L6 [ h% t. Y1 l# ^, n9 ?
) c8 o, j" o: r6 C1 D$ b0 X这就是此次改装的神器,行里大名鼎鼎,赫赫有名的四路王(JBL GT5-604)。保证最小失真的原音回放。声音清澈靓丽,人声甜美醇厚。是每个热爱音乐又不想一下子投资狠多的车主们的最佳选择。/ I9 `* r# A+ ^% G3 X7 d0 Z
5 {; y/ j+ r2 ?高音我们同样采取了原装位无损安装。这是此次改装的硬道理,不执行要杀头哦。: s( X5 s4 P4 b) [. K* F
再犀利的眼睛也看不出我改动过哦,就算二郎真君来也瞧不出。您说牛B不牛B哇?
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' ]: s$ R$ W5 a) d G- A- ?$ L最后让大家瞧一瞧这多么性感的小车,多么让人心动的红色科鲁兹。 |
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