超越2.4排量宝来改装轻松达到200匹

Shelly · 发表于 2009-12-11 11:17:16

作为热门车型之一的大众宝来1.8T，曾经是很多年轻车友的最爱，特别1.8T车型，150匹的原车马力，提速迅猛，价格低廉，虽然在外形上并没有过人之处，但其配备的那款大众当年获奖无数的发动机，实在相当诱人。要知道这是被配套在大众旗下很多的车型上，包括跑车奥迪TT，可见其性能绝非一般，喜欢改装的车友们一直乐此不疲地使用各种方法挖掘其潜力，作为非日系车的宝来可说是难得的热门改装车型。要最大限度地发挥引擎动力，最容易也最有效的改装就是刷ECU电脑，无需经过复杂的改造汽缸，也无需增加多几个涡轮增压，这款发动机仅仅是通过刷ECU电脑就能有30%的马力提升，轻松刷到200匹马力，270NM的扭力，功率大大超过排量2.4车型，在街道上超越大排量车绝无问题，现通过实例改装及马力机的测试来验证这款发动机的改装潜能。
像以往介绍的ECU改装一样，我们要做的是先拆下发动机的电脑，这个工序其实并不难，但也十分需要经验，因为很多车的电脑放置位置都不一样，曾经就试过有改装甲壳虫的找了半天都没找到电脑藏在哪里，而且电脑都会被保护得非常严实，拿出里面的芯片需要专用的器材。拆卸电脑的过程比较复杂，一步步的拆卸,先将两边的雨刮拆下：

拆下螺丝后，用力压雨刮臂才能拉出：

拆另一边雨刮：

拆完雨刮再拆空调滤清器，有四颗螺丝需要拆：

抬前玻璃前的盖板，显出电脑了，拉出即可：

BOSCH造的电脑，控制着全车的动力系统——发动机：

拆出电脑之后接着就是数据的重刷，来自德国的工程师会根据当前车辆的情况做出判断，把适合的强化数据写进芯片。由于重新调配了点火时间、喷油时间、气门开关时间等，在整体上改进汽车的输出动力和扭力，使之把引擎的力量发挥得更出色，这里不是超越引擎极限地超负荷工作来取得更强动力，而是使各种部件配合得更加好而爆发出原本能够达到的程度，所以我们可以安心玩（当然改装师傅也要是值得信赖的）。

刷完程序，准备上马力机测试，看其实际功率如何，上马力机后，做好安全措施，固定好车架：

测试时发动机高速运转，必须做好散热，以防损坏发动机：

测试开始，轮子飞速的带动测功轮：

测功机电脑即时显示功率图：

实测数据显示，改装后的这台宝来1.8T，轮上功率已达：141KW（192匹），扭力：285NM；如果除去轮上及波箱的损耗，应该在220匹左右，当然，能达到这个数据还需要配合进、排气的改装才能达到（这台宝来已改过进、排气）。

曲线图，从图中可看出，4500转已达到最高功率及扭力：

可以看出，宝来的改装潜力相当大，比起很多日系车都并不逊色，按照这个改装数据和车重比较，在路上轻松超越一台2.4排量的八代雅阁绝无问题，相信车主平时也少不免会和身边路过的车比拼一番。虽然我们并不鼓励大家在马路上赛车，但迅猛的加速，强横的操控感（当然要配合其他改装）却是原装车无可比拟的驾驶感受。车，其实并不只用于代步。