如果当一辆全新的车型来看,奥迪Q3的外型确实很时尚动感,标志性的“大嘴”和家族式的“凶狠眼神”,让我们看到了奥迪在中国一如既往的霸气。相比于很多进口车型“国产就加长”的做法,奥迪Q3并没有妥协,它拥有与进口版本完全一致的车身尺寸和车身比例。
同一款发动机不同的调教,国产Q3的35TFSI和40TFSI车型最大功率分别为125kW和147kW,最大扭矩都是280Nm。相比较进口奥迪Q3的155Kw/155kW功率和280Nm/300Nm扭矩有比较大差别。这些功率跟扭矩的差距完全是由发动机程序控制,出厂时为了区分高低功率版本,刻意从软件上限值了发动机功率输出。现在工程师为这款低功率版本的Q3进行完全解封,释放Q3应有的潜力。
网络上也有人刷过ECU,不过对比过几家的ECU升级数据,各有不同,于是选择了数据更完美的其中一家ECU升级公司!Q3使用BOSCH电控系统,采用CMD-BOOT方式进行数据的读写,工程师需要打开ECU的盖子,进行数据的编程;工作时间和欧洲同步,数据需要在线传到欧洲进行数据的一对一优化升级,数据回来后进行数据的写入………..显示“OK”!装好ECU打开点火开关,ECU进行数据的自动检验,仪表显示一切正常后:启动发动机!
试车起步,加速都变化很明显,尤其是在60公里以上可以见车超车,动力迅猛,感觉在开3.5排量的车一样。动力来得很直接,换档也相当的顺畅!和朋友的GTI来一个小比赛,随着排气管的轰鸣声,两车使出浑身法宝,最后还是这款升级后的Q3更胜一筹,加速度比小钢炮来得更猛,效果非常好。 下面是ECU的升级数据: 升级前: 125KW 170PS 280NM 升级后: 178KW 250PS 400NM 提升级: 60KW 80PS 120NM
|