新君越全车隔音，给你更好的听音环境

半零落

  

  从设计方面来说，君越外形大气、豪华；车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铭前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯都彰显东方审美神韵。美中不足的是车内噪音有些偏大。对于对舒适性要求很高的车主来说，可能有些遗憾，不过解决方法也不难，做全车隔音止振降噪处理，噪音可以直线下降到原来的1/2。

改装主角--别克新君越

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改装前，必要的保护措施不可少

拆开门板，我们可以看到原车门板隔音作用只有门板，那么薄薄的一层门板可想而知它的隔音效果是不够的。

门板隔音主要是将门板形成一个密封的箱体，有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果

引擎盖的施工有两个目的，一是降低引擎盖与发动机噪声之间的共振噪音以及发动机仓噪音向驾驶室内的传递，二是阻隔发动机仓热量，保护引擎盖漆面。为了达到以上隔音隔热的效果。

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叶子板隔音

降低隔绝轮胎的路噪对驾驶舱的影响，遮挡轮胎滚动中甩动的水泥，石子对底温和叶子板金件的损伤，降低高速行驶中底盘的风险。

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底盘隔音。

底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实

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尾箱是后轮毂噪音和排气管噪音的主要通道，同时尾箱的结构强度对汽车行驶过程中引起的车体变形具有重要意义。

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