全国首台迈腾3.0L 升级MTB ECU程序

拉风小子

全国首台迈腾3.0动力改装体验MTB ECU升级
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大众车型大家再熟悉不过了，迈腾的问世汇集了大众汽车六代的造车理念和品牌文化。我们今天迎来的就是一款具有“小辉腾”之称的全新迈腾

——3.0L V6 FSI旗舰型。正面高雅大气，侧面腰线设计流畅而简约。

大众动力改装现场图

今天的主角是常熟董先生的全新迈腾3.0 V6车型，这款车型内饰豪华、舒适，犹如置身于为您专属定制的豪华包间，优雅气派。

大众迈腾3.0内饰

ECU升级在我们国内虽然起步比较晚，但是很多前卫的车主对与ECU升级已经再也不陌生，董先生告诉我们“他的前一辆车也做过升级感觉效果不错。对于德国MTB这个品牌他已经关注很久了，从很多品牌中选择了我们”。

全新迈腾3.0旗舰车型，搭载是全铝合金机体V型6缸发动机，而这款v6发动机缸体采用15°夹角设计、采用缸内直喷、可变正时、可变

谐振等众多先进技术。310NM的扭矩位列所有3.0L自然吸气发动机之最。是新一代V6发动机的标杆。原车的动力演绎的淋漓尽致。

接下来我们就开始今天的ECU升级作业，让我们的小辉腾动力完美变身，通过刷ECU迈腾3.0 L  V6马力可以提升20PS ,扭矩增加30NM。对于首台迈腾3.0L V6车型的ECU升级，对于德国MTB的工程师来说操作起来得心应手，电脑板拆下后工程师小心的将电脑板上盖打开，连接专用设备读取原车数据，每一款车型都需要专用的接线点，这个就要靠我们专业的技术人员才能完成了。半小时左右将读取的数据发往德国总部。

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迈腾发动机舱

将电脑板连接专用程序读取数据

德国总部的技术总监丹尼将数据做分析优化，这个过程要耐心等待，才能有完美的变身。经过一个小时左右的等待德国总部将数据传回，由工程师解码重新写入原车，ECU升级可谓是一气呵成。

数据解码

首先是对原车的故障检测排查，完全等到新的数据匹配完成后就是激动人心的时刻了，董先生驾驶着升级后的迈腾急速

加速换档时速稳定提升，感觉非常满意。MTB ECU升级完成。

以上就是小编记录迈腾3.0 V6  做ECU升级的全过程。

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MTB升级：www.mtb-ecu.com

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