|
CRV是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字可以看出它对舒适性的要求是首要的。但追求归追求,由于车身高的原因,CRV风阻较大,导致它高速行驶时风噪大,而且胎噪也非常明显,噪音问题绝对是对它舒适性的一种挑战,分分钟让20几万的车降到10万左右汽车的级别。
3 s& Q* B9 Q+ E. U, e' z8 z
8 p" G' C5 b) C" _2 w1 h 4 Z. x0 F$ R* K- D8 ]7 f
( I8 v6 Z/ g( O- G( P+ b6 ]+ t/ O1 [- i唯有隔音升级,才能弥补这一缺憾。下面我们来看看CRV的全车大能隔音升级工程。3 z% [# Q! G% } w1 c% I) u
+ Q6 ~0 d4 Q3 G
首先是车门的隔音。由于车门钣金薄,而且原厂在车门上留下的一些多余孔洞,使车门成为风噪进入车内的主要通道。先用大能蓝金刚强化车门钣金,减少振动及共振所产生的噪音。' r- G5 l- G8 u: D/ T8 m# l
- ~1 i4 x4 H* b1 U5 Z5 V. O1 L
, l+ K7 F: u$ @" x0 c7 f1 |9 v1 G8 }7 ~, K
1 Q2 T ^. p7 {
再使用一层大能蓝金刚来密封车门外层钣金上的孔洞,有效阻隔噪音通过孔洞向车内的传递。同时密封性的提高,有利于提升车门音响的音质,享受更多驾驶乐趣。
3 f* B3 Q$ |; T/ F3 I/ n+ E
, K+ S* i3 d' U: p( l
; N$ n, u; s8 y' e- b" E. ?% J- {. ^7 e& f* m' s8 T; Y& d3 W
尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的聚集地。使用大能蓝金刚和吸音王进行处理,不但可以强化尾箱钣金结构,防止车体变形,还能提升尾箱的抗噪能力,使前排VIP的驾乘体验更舒适。3 D1 E9 o9 H% d- M
9 w9 L1 \ X' Z2 d
. i' h: ?# i, y, Z4 S& Y6 r0 p3 U$ h- M, e! E4 \6 I6 @2 e* a0 `
地板占车体很大一部分面积,并且离轮胎、路面和发动机都很近,从这里进入车内的噪音是不容忽视的。我们用大能蓝金刚和大能低频王这强大的组合对地板进行处理,可以有效阻隔噪音,包括各种低频噪音。& _5 V& V+ z4 \" ?; x# K
, m6 v" x9 O. x) J: f& v, A
/ _+ @3 ~: _! g) ?3 u8 L0 `: F6 h
3 {) E2 B8 e$ p6 ], P N! v引擎盖长期受发动机仓热量的高温烘烤,漆面容易过早老化。在引擎盖下面使用一层大能引擎盖隔热膜,能有效阻隔发动机仓热量,延缓引擎盖漆面的寿命。此外,引擎盖隔热膜还具有吸音功能,能降低发动机噪音向驾驶室内的传递!# X4 L' v0 p* A6 r
0 }; ~6 c/ o4 K+ U. z' | p9 n
0 o/ u2 M* B; h' q# N0 _1 E/ o. q% d1 w0 F$ ~ q2 K, y
隔音后的CRV,即有强悍硬朗的外表,又有细腻文静的内在,让车主们一个个叫好!大能隔音,你值得拥有!
8 c: L1 ~8 P0 K2 D; @6 i" B ~$ N: F# x+ r A7 m" q
| ; Q7 l8 v4 N1 |% @' o7 p" P
|
|