外观上,车身线条非常硬朗,营造出强烈的运动气息,有点硬汉的感觉。各部分的细节设计非常丰富,而且别具匠心。尾灯线条和头灯如出一辙,其将极光车型的精致和揽胜车型的庄重完美融合,LED灯组的使用也让它颇具科技感。
/ }: W0 E% ]0 h( h; n - x5 w j8 o0 {
% L0 I* h+ Z- `, Q
9 m7 O$ A, X Z1 f( A; H
a. N: C3 `$ y$ u" k内饰上,内饰和中控布局基本延续了家族的设计风格,简洁规整而不失层次感。恰到好处的桃木和金属饰板营造出了豪华感。方向盘的设计机械味十足,手感毋庸置疑,相当棒。6 c) l8 g0 _; j: x2 N* j [" z" t: n
) l3 k" J h* F : c1 Z' P- I+ O9 `$ l
( q* y8 o, x5 y
/ Q+ d) H. z$ Z" ^. a
; Q1 z6 I l1 c: n& F
( z4 w$ m5 U% x 4 ^7 p' m# Y1 v& S
动力方面,这款路虎揽胜是3.0升V型6缸涡轮增压发动机,最大功率为180kW/245P,最大扭矩600Nm9 v1 |" }$ b _8 ]
1 r5 X5 I7 Q$ g3 u/ F% |; J
5 ^6 Z6 w; k2 B " ]0 Q! p, \5 c) e% h- z& d$ Z
! B. h2 D+ b6 j1 `) u# E! R; a
, ~: q2 {; \. H# d2 M7 A2 b针对不同的车型我们有着不同的调校方式。升级开始,在电脑的接口处进行了连线,为接下来的数据读取做好充分的准备。连线完成后工程开始进行对原车电脑程序的读取和备份,然后把程序发送到国外总部进行一对一的高品质调校。大约一个小时左右,国外发回数据写入ECU。顺利完成后,准备试车!
% Y, p' }& [/ x& O2 } 5 y, ~0 Z' ~: ~" L) w0 O" ]0 x
' @7 H4 i7 A7 Q+ Q. v
% M; D9 S# ]4 y( l* ]9 U
) K' p) D( k( L0 q 5 }5 b9 f3 Q4 _% g8 X6 V
油门反应速度快,随之而来的是强烈推背感。顿挫感降低换挡更加平顺,排气管的声音也更加低沉,车主对升级后的效果很满意。
$ M5 o' M# f* J3 p% I& B- ^% n5 M$ T ! j3 R7 P7 K j6 N0 j
% k3 p. T- U. S
: r( [1 @- [* ~% w5 ]! X6 X" M* j
+ k3 ~: {) b7 }8 ` , }0 r5 K3 ]) W# V' |
最后,我们了解一下这款路虎揽胜3.0T刷ECU后的动力提升数据:
+ Q% E! C" i5 [# |3 c5 J. f原车动力:180KW/245P;升级后提升: 37KW/ 50P2 u/ B. t- \1 T
原车扭矩:600Nm 升级完以后提升:85Nm;峰值扭矩: 685Nm: y! i2 P7 z6 o
DNA刷ECU电话微信15989548733
- R8 @8 ]; P/ h3 D7 W& S' B/ u" Q$ r( N( m9 V6 F) j
|