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强劲交叉车型 斯巴鲁发布Forester XTI" S7 I" n" J2 z5 D' ]9 v
5 [) S% H3 N; z- X4 v) w一款交叉车型拥有315匹的最大马力,其心脏来自于著名的WRX STI发动机,6速的变速器,DCCD的全驱系统与Brembo的制动器同样来自于WRX STI,还有可调Coil-Over的悬挂,定制的车身与车漆。这就是斯巴鲁(美国)日前向外发布的一款新车Forester XTI Concept。这款车将会在2008年的SEMA国际改装车展上正式亮相。如前所述,这款Forester STI Concept融合了全新Forester 2.5XT的多功能性与拉力赛血统的WRX STI的街车性能。1 q& T1 a- q1 N& F# [- E
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9 F7 l5 r0 m) X4 h" X! I3 ^全新的2009款斯巴鲁Forester被美国的汽车杂志<Motor Trend>评为今年的年度suv。这家杂志赞扬全新的斯巴鲁Forester是兼备性能,功能,舒适,安全科技,而且拥有较高的性价比。<Motor Trend>的编辑Angus MacKenzie代表全部的评审评委发表意见称:“斯巴鲁的Forester是为我们这个时代而生的suv。” 实用性+花哨
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1 } l) c, C0 _/ ~# m- s一款车型可以把花哨与实用性都包含了吗?斯巴鲁Forester XTI Concept可以,它兼有宽大的内饰空间和涡轮增压技术。这款斯巴鲁XTI高性能的cuv车型继承了STI车型的性能血统,因为其零部件都是由富士重工的高性能及赛车运动子公司STI所特别设计并研发制造。
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, {: |+ D8 ]8 U$ N' U( k5 Y7 S对于花哨的方面主要体现在其风格上,采用定制化的“Re-Entry”的车漆主题。前部位置更低的扰流器,运动的网格状格栅来自于斯巴鲁真品配件名录(Subaru Genuine Accessory),此外又加上了一个JDM版的车身套装,包括有侧面车身车裙,后车裙,车门扰流器等。. N/ D: Z) j+ ` \% ^
0 e) d. v3 y6 H( \由斯巴鲁(美国)的技师们所设计并制造,这些人从翼豹WRX STI上直接把发动机与整个的驱动结构都扒下来然后安装到Forester XTI上去。而在XTI上,技术人员还为它特别准备了一个新的不锈钢的排气系统,来自于斯巴鲁性能改装名录(Subaru Performance Tuning),这直接使得这款2.5升的中冷涡轮发动机的最大马力提升到315匹,原先为305匹,最大扭矩从290磅每英尺提升到300磅每英尺。同斯巴鲁的翼豹WRX STI是一样的,这款XTI也是通过一个密齿比的六速手动变速器和驾驶员控制中央差速器(DCCD)版的斯巴鲁水平对置四驱系统来传递出动力。这套DCCD系统可以提供三种不同的性能模式以及六个手动中央差速锁设置。6 }" ~. x- H- g3 ]0 [5 y! ]( h
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18x8英寸的S204型铸造合金轮毂是由STI所设计提供,配合使用横滨Advan Neova 255/40R18的高性能轮胎。这款斯巴鲁Forester XTI还使用了源自STI的Coil-Over的悬挂系统。还同样来自STI的Brembo的制动器,包括4活赛的前轮制动卡钳,2活赛的后轮制动卡钳,Super Sport ABS,EBD系统等。在车内部分,斯巴鲁Forester XTI使用了皮革与alcantaras材料的座椅,特制的仪表板,中控台及皮革包裹的方向盘。+ j/ Z( f1 U( D( u1 O+ b& e
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