丰田凯美瑞,作为一款中高档车子,内在和外在是需要有出色的表现的,外形就不 用说了,在操控性能方面是足够让我们开起来随心所欲的,这次的音响升级源于 朋友的推荐,奥德赛的车主是前后声场都选择芬朗的ER-6.2CF,安装后效果很好 凯美瑞车主就是听了他朋友的车子才在新车刚刚买还没有上牌就跑过来了,原车 的都不知道是什么感觉!车主来试听的时候就说今天不一定装,可是听了曼琴 新品后就受不了,觉得就是自己想要的,来感觉的时候什么都挡不住了。 配置单 主机 阿尔派CD-147CBT 前声场 曼琴M2S.62 后声场 曼琴M2S.62 超低音 曼琴M3W.104 (2只) 功放1 芬朗AL-400D 功放2 芬朗AL-460 隔音 狮龙 倒模 高音倒模,尾箱工艺 新车没有上牌的,凯美瑞 产品升级的产品 隔音篇 四个空荡荡的门板,有的也只是一层防水的膜
四门隔音,形成一个密封的箱体,让喇叭发挥的更出色
尾箱跟引擎盖的隔音,减少发动机噪,尾箱的胎噪,为后期的尾箱工艺做个铺垫
喇叭之间的对比
前声场喇叭,曼琴新品,细腻的音质,表现力强。 前声场高音倒模图,定位精准 倒模后的效果 后声场采用原车位安装,从底部的效果图, 主机的的安装,放在容易调试的位置,方便选歌 一台功放放在副驾驶座椅底下 后尾箱工艺初期效果,中间固定功放,两边放超低音
工艺完成,效果图,深蓝色的灯光搭配低音,有美感还有音乐的艺术气息
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