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■重点改装:动力、外观、底盘, d' ]( }/ h, y1 _* b C
■最大马力(hp/rpm):1304 {( J( Z; A% S8 m
■最大扭力(kgm/rpm):NA
$ i+ N8 c6 N7 }& y `■0∼100km/h(秒):NA
1 [; @- j2 |) K■极速(km/h):NA : u3 a1 m; R$ b# |
ABT Sportsline向来为VAG车系提供许多改装套件与Completed Car,继Golf车系的热烈回响后,随后而来的新一代Polo自然也不例外,虽然仅属于小车级距,但ABT则是看上轻巧的车重与良好的底盘配置,故性能调教上若能有所成长,将化身另一入门小钢炮。1 G8 v* x8 A! f: z
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ABT 将五代Polo原有的1.6L TDI柴油引擎分别调校出许多动力级距的选择(当然VW原厂提供丰富的动力单元供选择),ABT透过ECU程序的撰写后,将原本75hp版本小幅提升至 90hp、原本90hp版本提升至110hp、而105hp版本则是提升至130hp;另外在1.2L TSI汽油引擎的部分,也可由105hp提升至130hp的马力表现。
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6 h- e, j: }2 d8 B, F 而在外观上与全组空力套件搭配的有18吋ABT钛色轮圈、中置双出镀铬排气管、后下整流器与尾翼,ABT同时也提供改装弹簧让车主自行选择磅数来进行操控的提升;而在内装部分,ABT包含排档杆与脚踏垫,都是让人爱不释手的精品级质感。 `- `, c" K, l
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