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猛兽保时捷卡宴TURBO升级ECU! N ]- e2 C2 d0 H' |1 c. a
猛兽级别的保时捷(PORSCHE)卡宴(cayenne)4.5Turbo。
3 ^; E) r0 `1 ]8 x8 V; H' N这种一踩油门涡轮即将咆哮的猛兽…, B# t3 n y4 T- R& K1 ^
庞大的身躯.大嘴.车身像蛤蟆.没错.这就是卡宴的身躯外观
* A. x' ~4 z* b& @9 r5 S看过卡宴NA的车型做ECU改装.比如之前做的奔驰宝马Q7和卡宴等几款SUV对比,有兴趣的可以想看看的可以点击四款SUV刷汽车电脑ECU大比拼
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4 X) C5 F$ U3 R& _& d% v& I但是这个是TURBO的.所以值得一说.虽然之前也做过4.8TURBO的.
N' i+ Y0 H9 G; N可是.4.5T的提升幅度非常非常大!1 r( O+ x' K+ M$ V# p% N5 c
让我们一起看看
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1.保时捷卡宴的大嘴巴都快和奥迪有得一拼了.$ \) I- z; `3 m5 a# n% ^
当年像卡宴这样的”怪物”可是一点都不被人看好的.2 d7 K8 k- f( {/ J/ I
保时捷成功了.它向我们展示出该有的魅力.赢得了SUV的光环.
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+ `" B. z Y8 I4 z+ C+ T2.保时捷一贯的大灯设计风格.两个字:突出
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3.车后屁股.Turbo的字样明显得很.再加上超大的排气尾段口.就像是在告诉其他车子.别靠得我太接近." G* S8 v; ^- R
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$ j+ T3 i# i5 f4 g4.内部设计.简单.单调.脚下的踏板看起来很运动.仪表按钮操作方面.对比宝马.显得就繁琐多了4 t4 b$ n6 E' \5 j$ p% E2 r/ Y- Q
据说.保时捷内饰的每一块”皮”都有设计师的签名…
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! C, a4 d" A: ]; M5.配备V8 4.5涡轮前置四驱发动机. 最大功率330KW,最大扭力636N.M,5 L& m5 G* g. `9 v, z
百公里起步加速仅仅需要5秒++.这可是一台2吨多的车子…- e& S' B5 y. ~5 p T- D3 E
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6.德基德克对汽车的总体信息进行填单登记完毕以后.就可以开始操作ECU的工作了.首先先在副驾驶前方的挡风玻璃下把ECU卸下来.- \0 Z d) o& L. |" x. ^- `
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4 [$ e# f ?# V9 G6 b' v2 w0 E7.ECU的内部面貌.图中红色选中的位置就是数据的芯片./ O8 v- V- X5 a( I( @2 e1 w
把芯片卸下来.读取数据.然后发到数据调试的工程师处.进行数据的调教.
! u9 k9 Y. Y% f- V5 \5 \& R然后再写入到芯片装上.
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& K4 C/ \) t; x U8 w0 m8.读写数据的过程.
0 p. y2 p2 s9 b9 I0 S: [这台猛兽卡宴.经过ECU的武装之后.: c' k0 @) Q. ~ e7 h
我们查查提升的数据
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9.可以提升的马力达到了70PS.扭力的提升更是达到了恐怖级别的84N.M
; t' E9 x7 c3 C: T4 t试车的过程..车子变得非常的不安分.只要油门到达.车子就有抬头的感觉.
& R6 M; x; B, J' v0 A发动机的声音变得沉稳.油门反应更快更灵敏.油耗也许会稍高.不过对于开4.5TURBO的人来说.百公里增加个1-2升也是问题不大的! |
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