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[影音改装] EMMA新锐志音响改装,张家港再次百里相会

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【楼主】
发表于 2011-10-31 15:54:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 张家港-我们已风雨同舟
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前言:施先生是特地从张家港赶过来的。当时是将近12点,到店里我们正在改装一辆广东车主的斯柯达昊锐的车,和苏总的11款新锐志。正好是我与他打招呼,了解中他是个很好说话热爱生活的一个青年人。说要听声,一两万元(最后超出预算)的音响我是辆新款锐志。由于本身对对音响定位都很明确了,很快一套音响方案就定下来了。接着就说时间要多久,今天要搞定晚点也没关系。因为我是从张家港过来的,来回不方便。当时我心里惊讶了,没想到是从那边来的客户。这么远能特地找过来指定要我们来改装,我们真的是感到很欣慰的。施先生说他在网上看到我们的贴子(斯柯达晶锐 百里来相会 追求极品音乐 ),还有他朋友胖哥介绍,最后选定了广东仔。话说回来,时间我们还说来不及,今天正好在赶昊锐的车子,晚上必需交车的。他今晚就要回广东去,门口的我们先改的这款新锐志都放在一边了。然后施先生并没恢心索性坐下来聊起天来了(因为在改装的新锐志车主苏总刚好过来了,一样的车子就有很话题要说嘛,你知道吗?这两位先生很有缘后面施先生要回家没时间做A柱倒模苏先生帮我们把自个的车上倒好的A柱下给他了),施先生就在那里聊也不说要怎样.这显然给我们释放了压力,我们就抽人同时干.能改多少先改多少.里外两辆车同时改着,把本是休息的锋哥也叫过来了.一直到晚上近9点钟才搞定广东车主的车,很不好意思的送车主出门,可施先生的车改装才到一半他离这也有近100公里呢要开一个小时的车才到家.最后只好改到一半就收尾了,因为施先生说明天再抽一天时间过来,多不好意思这远过来还要再跑一次,眼看也没办法.
+ L, s( Y) n- v  V* ^) s   那这样要怎么付款才好呢,器材全已装上车了,施先生说先付这些(近1/3的款,必竟是外地过来对我们不熟,或是只带1W过来因为他来时说改个一两W,情理之中,可不对啊他是刷卡的不可能卡上就1W吧?我们自己找了个矛盾来纠结.由于我们相处了一天了解了施先生,他是个有信用的人最后老大果断的作出决定--行.(不知施先生当时是怎么搞的,到现还是个迷呢.)到晚上10点了施先生开着车徐徐驶出门外回家了.这时我们突然想起变形金钢3来,昨晚买的票6张今晚10点开映,施先生走后我们撒腿就撤了直奔乐园电影院...  
% o. N/ ~& e  [, g2 Z0 \+ L$ c% Y  A  G    第二天了,变3很好看但也没带来更大的惊奇,最多是第二部的一个续集.施先生一早也按时来了与变3一样没给我们惊奇,他要是晚些来就好了--那就是一个最大的惊奇了.一早开工了,做着做着来了一辆速腾,好了.惊奇还是出现了,决对的惊奇--张家港过来的.没搞错吧.施先生是你的朋友吗?不是....+ `8 g' G6 ~  I/ Z9 O- Y
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    我们真心感谢这些车主们的相传和一如继往的支持,这两个月来记意中有锐志-祁先生,晶锐-李先生速腾-龚先生,迈腾-季先生(季先生先后开来两辆车改装第一天是迈腾第二天是A8),速腾-刘先生。还有之前的就不一一列出来了。是你们给了我们这条小船新的动力并牵着我们与之同舟共济。当然我们还会不断的努力,为车主们做到更好。1 b# N7 h8 @/ C

% }9 n4 H3 H+ C, s对车的概述
  G, I# U. ]! c) \   丰田的新锐志使用了更凌厉的线条,外形更符合运动的定位。内部齐全的配置令其彰显了中高级车的风范,档次感一目了然。前置后驱的动力布局令其在同级车中基本没有了竞争对手,无
论是对舒适感的诉求,还是对驾驶乐趣的渴望,都可以在它身上得到很好地满足。新锐志Dual VVT-i V6发动机与FR前置后驱、手自一体式6档自动变速箱结合, 9s之内从静止状态加速至100km/h,而油品标号却降为93号,突出的动力表现与燃油经济性让人赞叹
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  O; ^# q5 G* V2 j原车音响评测' m, p, n5 E( E7 @1 P  ]& E2 F
  原车的音响是只能是听一下。不能给人带来什么舒适的驾驶感了。
: f% W9 D! u# f- r7 Y; J音响改装方案:
7 `7 b. B3 W6 B  都说好音自有好音源,先换掉之前旧主机,从本质上提到一层。客人本是想来个9887的可正好此产品已没货了,就用了更好的P88.之前听多了DJ,现在想换人声听。推荐了劲浪165V20,
V30和更高的KR的喇叭,功放选用欧迪臣的来推,有了它就有了一个好的心脏。再配上一个美国K牌的L3重低音,劲力十足,另有阿尔派功放助推。$ K/ Z" ]) \5 e5 G( P! d9 B
  
3 ?, s5 l& ]3 A  J8 h配置清单

* _: ~: T/ o1 B" K- V  a, q主机:先锋P888 [7 S9 u, {5 u1 H4 r* x
喇叭:劲浪165KRX2
3 m4 [1 R( \) G' @& T" A! P喇叭功放:欧迪臣LRX2.4
7 ~8 Y; E: `1 P后声场喇叭:(原车)
, {9 d$ o  z! h" g( G* \' c0 C3 V+ {低音:K牌12寸L3
& Z9 u! t: p, N: v8 c( P* O隔音:安博士四门+后备箱) X3 b4 I, E' x. b
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配置实物图
* j4 `4 ?2 U3 ?7 n
, h+ M7 {+ m. W- ]& P  {+ \5 q
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施工线路图:8 |* N' X8 W$ j* R: W9 P; {

( Q+ k  r. ^2 ]! h6 _; T
3 v& M2 `0 {) `7 t改装过程3 s- C4 i5 J4 `- ?1 @
隔音是基础,我们一起先看隔音
+ j6 v% h6 V3 k, o5 L' U四门隔音(四门隔音程序一样这里就不一一上传3 j6 k2 J4 b1 D3 h4 C+ n
后备箱隔音3 E5 Q$ b! J6 L' Q! Y) ]+ Y

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左右两角再贴第二层吸音棉. l% g+ F" Y: B+ U; c9 u# r1 V
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: `1 C# x  S4 _/ Z$ h
后箱盖部分) I, f& J# n4 Z2 f' Q' Q

- `. y/ I. H) a5 m- [% ~/ l/ s喇叭安装(高音部份)0 {& k$ H5 a! K/ Y& L- t8 j6 ^
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原车高音' V& \# |5 Q+ P5 E8 U

$ o* _# q$ }( v. @- }. }, B; g改装后高音
2 q5 |; N# k5 \$ a" ]
  w  f2 d% Z' E7 l8 c1 o+ e' g/ _中低音安装(另一个安装是一样的,这里就不一一上传5 H- s1 ~* k) O' p1 y7 v* d
整体看下
7 |6 b) Q+ s% `+ f9 k
* F# p7 N; J# l7 a  H接线处理(选用,处理线材也是很重要的一部分,在整个音响系统中重要比例为10%)这里也就上传了几个部位
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主机倒模安装
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0 G- j# b7 }1 [1 j整体看下
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' q" L/ ?- u! B& m! n后备箱工艺(功放低音本应都有安装过程图片,可当时几辆车同时进行改装给陋拍了,还有M12的也没拍,以后车主回来会续拍上传)5 {& F# ~: P# O! @9 H* _9 J; c
  y. H! j- A% m3 q
调音(最重要的部分了)4 ^4 Y. f- G! R8 ^8 T0 P
使用专用调音频谱议调音,看到的在脚架是个虚拟人耳
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虚拟人耳听到的讯号传到仪器上.用议器调出最好的声音. c- b! s% \( X
' k$ F9 p* c; t
...
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) B5 a7 h: X5 @. b1 n到这就介绍完了,(若有你更关心的问题点可以咨询我们或是在我们网站上留言)。最终要的是音响效果。那就我们一起来看看评赏吧!
1 V) f) e4 C# k! R: {改装后音响评测
; e- _; Y- j$ O+ G) P1 |2 `2 q      细节非常丰富,结像明确定位清楚,动态,速度,控制力都在水平之上,而最珍贵的柔美精致的质感,整个系统的声音线条饱满适中,不会像一条细线般的瘦细,低音深沉有重量感,乍听这下速度好像不快,但无论什么样的人声管弦乐,却都觉得音乐活生感央然。当人在听时让人精神全然放松,嘴角不自觉上扬。$ @. g/ F) g3 p/ k* C* Z* L, \
升级 10.08日升级到发烧级主机
' o8 _0 j1 P4 z( `升级内容:A柱从新倒模定位,主机更换更高端品牌-歌乐HD2
# Q4 N( K: _8 r. Q; b! a' M% D; m* [这是拆下原车后从新定位倒模的A柱.
" U. B1 }8 @+ \1 _! ]7 s" N- q) y5 M: t$ P6 }! G
包皮好安装上去的效果
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整体的效果 ) b4 r! w" u5 O( Z# q

( a, W) `- U+ |4 u# R5 R右边
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放大看& |1 S; o7 }0 [6 Q, V4 {

+ ^0 j) h0 Y2 e& ]0 r  ~更新升级后的主机.9 C1 M4 o1 t3 U0 u# m6 \8 a
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整体效果.
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  ~9 x7 D/ C! V5 O
7 O% g" B$ x6 K+ m升级后的音响效果:( J( k6 M  ?( W" C8 f2 t
  比之前的声音细节表现力更加优越,在人声管弦乐上尤其明显-声音线条在饱满基础上更高了一筹--变得丰厚滋润.
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发表于 2011-11-1 09:47:59 | 只看该作者
挺,整个过程真是详细哦,楼主真用心!!!
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