为音乐着迷 别克英朗改装法国劲浪PS165-广州极速

极速汽车音响

别克英朗无论在外形方面的时尚动感，审美标准还是欧系车型的动力操作系统都是值得肯定的。尽管外表看起来无可挑剔，但车主却觉得原车的音质实在难以忍受，声音模糊，毫无力度和穿透力，在频段方面拥有极大的提升空间。

改装车型——别克英朗

极速汽车音响

配置清单：
前声场喇叭：法国劲浪PS165   一套
后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞套装  一套
喇叭功放：意大利史泰格STD401D  一台
低音功放：意大利史泰格STD850D  一台
低音：美国来福R1S4   一个
线材：嘉利堡纯铜线   一套
四门隔音：凌静

大家都知道同样一套音响，安装在专业的试音柜上和汽车门板上，效果会截然不同。这不是音响出了问题，而是音响安装的环境变了。一套汽车音响的好坏往往会取决于箱体的质量高低，而车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力损失，而做过隔音的车门能形成一个密闭的箱体，为喇叭创造一个良好的发音环境。

改装器材安装前集体相


清除门板异物准备进行隔音


门板第一层隔音，有效抑制门板共振，增强钣金刚性


门板第二层隔音，形成密闭箱体，利于喇叭发声


原车喇叭用料粗糙，毫无质感

极速汽车音响

在音响的改装上，改装师为前声场选择了一套法国劲浪PS165，它响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在音频方面也更加平衡，完美改善原车音响的缺陷，后声场则选择一套以色列摩雷玛仕舞套装进行补充，前后声场由一台意大利史泰格STD401D功放来助推。为了让音质更加真实强劲，改装师特意加装一只美国来福R1S4超低音，置于尾箱，选择一台意大利史泰格STD850D功放单独推动。

法国劲浪PS165中低音装于门板原位


以色列摩雷玛仕舞中低音特写


意大利史泰格功放引线装于座位底下


引擎盖隔音效果展示


美国来福R1S4 超低音置于尾箱，合理利用空间